機構指出，基于線控底盤“人機解耦、高精度、高安全性”等特點，線控底盤將為實現高階自動駕駛的必要條件，未來有望逐步取代機械式底盤。

與傳統(tǒng)底盤系統(tǒng)相比，線控底盤取消機械、液壓、氣壓等輔助裝置，將電子電氣架構高度集成化，采用電信號傳遞信息完成制動、轉向等執(zhí)行動作。華西證券預計，2025年全球線控底盤五大系統(tǒng)市場規(guī)模有望達1757億元，線控制動率先開啟新周期，線控轉向、線控懸架單車價值較高且滲透率較低，未來份額提升更快。

據財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

經緯恒潤線控制動系統(tǒng)已向長城規(guī)模化供貨，線控轉向處于研發(fā)階段，預計2025年量產。

亞太股份正在向特斯拉積極推廣公司底盤系統(tǒng)部件、汽車電子、線控制動以及輪轂電機等產品與技術。