本期訪談人物：

遠(yuǎn)景集團高級副總裁田慶軍

▍個人介紹

遠(yuǎn)景集團高級副總裁、中國可再生能源風(fēng)能專委會委員、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟副理事長、中國新型電力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事、中國鑒衡研究院專家委員會委員。

田慶軍2015年初加入遠(yuǎn)景任副總裁，帶領(lǐng)業(yè)務(wù)團隊持續(xù)提升遠(yuǎn)景的品牌、市場競爭力和行業(yè)地位。田慶軍對中國新能源及零碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場趨勢和產(chǎn)品技術(shù)有全面深入洞察，同時擔(dān)任多個產(chǎn)業(yè)協(xié)會和社會職務(wù)，推動中國新能源產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。加入遠(yuǎn)景前，田慶軍曾在華為公司工作16年，先后擔(dān)任華為公司上海、寧夏、吉林、廣東等省公司負(fù)責(zé)人，華為集團客戶部負(fù)責(zé)人等職務(wù)。

▍第一標(biāo)簽

新能源與零碳產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者

▍公司簡介

秉持“為人類可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)”的使命，遠(yuǎn)景科技集團旗下?lián)碛袑Ｗ⒂谥悄茱L(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫解決方案的遠(yuǎn)景能源、智能電池企業(yè)遠(yuǎn)景動力、開發(fā)全球領(lǐng)先智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的遠(yuǎn)景智能，管理遠(yuǎn)景-紅杉百億碳中和基金的遠(yuǎn)景創(chuàng)投，以及電動方程式世錦賽年度總冠軍車隊——遠(yuǎn)景電動方程式車隊。遠(yuǎn)景持續(xù)推動風(fēng)電和儲能成為“新煤炭”，電池和氫燃料成為“新石油”，智能物聯(lián)網(wǎng)成為“新電網(wǎng)”，零碳產(chǎn)業(yè)園成為“新基建”，培育綠色“新工業(yè)”體系，開創(chuàng)美好零碳世界。

正文：

2023年，風(fēng)電行業(yè)頭部主機廠紛紛推出自研的大風(fēng)機，中國的風(fēng)機迎來了一輪爆發(fā)式生長， 18兆瓦、20兆瓦的“大塊頭”從夢想照進(jìn)現(xiàn)實，將風(fēng)機大型化抬升到新的高度；國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展，基本實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的突破，同時國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)卷嚴(yán)重，出海成為“共同剛需”。2024年，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)會如何演繹，走向何方？

為此，遠(yuǎn)景集團高級副總裁田慶軍接受財聯(lián)社記者的專訪，他充分肯定了風(fēng)機大型化的積極意義。他表示，風(fēng)機大型化快速推動風(fēng)電度電成本的降低和資源的集約化使用，帶動了行業(yè)的繁榮。不過，近一兩年的風(fēng)機快速大型化是行業(yè)十幾年技術(shù)積累的一個集中爆發(fā)期，后續(xù)風(fēng)機雖然會繼續(xù)向大型化邁進(jìn)，但風(fēng)機全生命周期的質(zhì)量問題會成為產(chǎn)業(yè)更優(yōu)先關(guān)注和解決的問題。

對于行業(yè)的未來，田慶軍充滿自信且樂觀。“雙碳目標(biāo)倒逼下，包括風(fēng)電在內(nèi)的新能源行業(yè)發(fā)展途中雖然會遇到各種問題，但前景光明。未來五年是碳達(dá)峰的關(guān)鍵五年，國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)會有良好的發(fā)展?！彼硎荆唧w到明年，海風(fēng)會在招標(biāo)、裝機各方面好于今年，陸風(fēng)可能保持穩(wěn)定或小幅下滑。

明年海風(fēng)表現(xiàn)或優(yōu)于今年

在部分投資人士和業(yè)內(nèi)人士看來，2023年風(fēng)電招標(biāo)和裝機量不盡人意。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-11月海、陸風(fēng)電招標(biāo)量分別為8.3GW、51.5GW，同比分別下降44.5%和26.7%。

對此，田慶軍表示，風(fēng)電招標(biāo)方面，如果加上框架協(xié)議，2023年全年招標(biāo)量會歷史性突破100GW，這是超出預(yù)期的。關(guān)于今年的裝機量，年初的確有部分業(yè)內(nèi)人士很樂觀，認(rèn)為全年總量有望突破80GW?！安贿^我從一開始就比較理性，認(rèn)為全年60-65GW比較合理，從目前裝機數(shù)據(jù)來看，今年裝機量基本會落在這一區(qū)間?！?/p>

針對裝機量不及部分業(yè)內(nèi)預(yù)期的具體原因，田慶軍解釋道，今年“三北”大基地的風(fēng)電裝機進(jìn)度慢于預(yù)期，此外今年海上風(fēng)電受制于審批、航道等原因，推進(jìn)節(jié)奏放慢，風(fēng)電裝機的“三駕馬車”里兩駕受到擾動，導(dǎo)致今年的風(fēng)電裝機量難達(dá)樂觀預(yù)期。

展望未來，田慶軍認(rèn)為，明年海上風(fēng)電的裝機量可能會略有增長，陸風(fēng)新增裝機可能維持穩(wěn)定或略有下降?！安还茉趺粗v，總的趨勢不變，未來五年是中國實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的關(guān)鍵五年，國家層面不會踩剎車或在政策端做出重大調(diào)整，行業(yè)整體會保持增長的勢頭。”

對于業(yè)內(nèi)熱議的漂浮式風(fēng)電，田慶軍認(rèn)為，2024年會迎來漂浮式風(fēng)電的“試驗元年”，但商業(yè)化為時尚早。“至少3年內(nèi)看不到?！?/p>

他進(jìn)一步表示，中國沿海條件有別于英國等國家和地區(qū)，“中國很多地方的遠(yuǎn)海水深相對淺一些，比如江蘇一些離岸距離超過100公里的海域，水深只有50米，這樣的深度不用漂浮式也可以開發(fā)風(fēng)電。此外，隨著塔樁技術(shù)的進(jìn)步，海風(fēng)水深包容度將進(jìn)一步提升，現(xiàn)有的海風(fēng)解決方案適用范圍會進(jìn)一步擴大，這同時也為漂浮式風(fēng)電的發(fā)展預(yù)留了更多的時間?！?/p>

先豐羽后健骨

今年，比拼風(fēng)機容量成為行業(yè)頭部企業(yè)“秀肌肉”的重要方式。

在2020年的風(fēng)能展上，4-5MW的產(chǎn)品是新產(chǎn)品發(fā)布會的主角，短短3年后，陸上風(fēng)機的單機容量已經(jīng)突破兩位數(shù)，7家頭部企業(yè)密集發(fā)布10+MW的陸上風(fēng)機機型，海上風(fēng)電機組更是巨無霸。

對于主機企業(yè)在風(fēng)機大型化方面的明爭暗戰(zhàn)，田慶軍表示，大型化正向意義很多。“首先是降本。快速的大型化，讓今天的風(fēng)機價格降到幾年前的三分之一到四分之一，風(fēng)機價格的大幅下降，推動了整個風(fēng)電開發(fā)規(guī)模的增加，一些以前沒有開發(fā)價值的風(fēng)資源因此具備了經(jīng)濟性。此外，國家現(xiàn)在對海洋資源和陸地資源越來越集約化使用，風(fēng)機大型化后，在有限的土地和海域里可以生產(chǎn)更多的綠色風(fēng)電，符合宏觀政策和行業(yè)發(fā)展的要求。”

“野蠻生長”后，風(fēng)機大型化該何去何從？“大型化肯定會繼續(xù)下去，不過在經(jīng)過近一兩年的爆發(fā)期后，大型化的釋放節(jié)奏會放緩?！碧飸c軍表示，風(fēng)機快速大型化讓風(fēng)機價格屢創(chuàng)新低，但也給風(fēng)機可靠性帶來了巨大挑戰(zhàn)。

因此，邊發(fā)展邊完善，在完善過程中創(chuàng)新將成為風(fēng)電行業(yè)“大型化”后半程的著力點。“未來，大家會更加關(guān)注大型化帶來的產(chǎn)品質(zhì)量和安全問題，大型化雖然直接帶來了風(fēng)機價格的大幅下降，但從全生命周期來看，質(zhì)量問題頻發(fā)的產(chǎn)品將付出更高的運維成本?！碧飸c軍指出。

對于行業(yè)關(guān)注的價格戰(zhàn)，田慶軍則提出了另一種邏輯。他表示，大型化是風(fēng)機降本的直接推手，過去十多年來，風(fēng)機價格一直徘徊在1000萬元/臺左右，但海陸風(fēng)機的主流裝機容量最近兩年基本都漲了3倍，導(dǎo)致每千瓦均價大幅下行?！昂罄m(xù)風(fēng)機的容量很難在兩年內(nèi)繼續(xù)倍增，風(fēng)機價格下行速度自然會同步減緩?！?/p>

海外戲份越來越重

中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅猛、產(chǎn)能快速擴張，帶來了內(nèi)卷、逼仄的行業(yè)競爭環(huán)境。如今，積極出海搶占海外市場份額，成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的“共同剛需”。

目前，海外風(fēng)電市場的毛利率高于國內(nèi)。與此同時，相較歐美同行，中國風(fēng)電企業(yè)在成本和技術(shù)方面都優(yōu)勢明顯。

據(jù)全球風(fēng)能理事會（GWEC）發(fā)布《2023年全球海上風(fēng)電報告》，2022年全球海上風(fēng)電新增裝機8.8GW，累計裝機64.3GW；未來十年（2023~2033年），歐洲和亞太地區(qū)海上風(fēng)電新增裝機總計分別為157GW、186GW。與此同時，除中國地區(qū)外，全球海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)能滿足率僅不到70%。

對風(fēng)電出海，田慶軍表示，為了對沖價格內(nèi)卷和消化產(chǎn)能，需要更多不一樣的市場，不同地區(qū)的風(fēng)機價格、利潤差異很大。

具體到遠(yuǎn)景，田慶軍說，2022年公司海外訂單為4GW，今年有一定幅度的增長，明年還會繼續(xù)增長?！斑h(yuǎn)景本身就是一家具備國際化基因的公司，在全球50多個地區(qū)和國家布局了技術(shù)研發(fā)、智能制造、可再生能源開發(fā)建設(shè)，進(jìn)軍海外具備天然優(yōu)勢。國際市場毛利率較高，并且國際化的一些解決方案也可以為我所用，反哺國內(nèi)市場。”

不過，在田慶軍看來，風(fēng)電企業(yè)雖然需要積極出海尋找更大發(fā)展空間，但很難像家電、光伏企業(yè)一樣，把海外市場做成營收的“大頭”?！帮L(fēng)電跟光伏不一樣，運輸、安裝極其復(fù)雜，出海難度明顯高于光伏。對遠(yuǎn)景來說，國內(nèi)市場是基本盤，海外市場則會成為一個重要的支撐點?！?/p>

財聯(lián)社記者梳理發(fā)現(xiàn)，不僅遠(yuǎn)景能源，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈主機企業(yè)當(dāng)中的金風(fēng)科技（002202.SZ）、明陽智能（601615.SH），零部件企業(yè)當(dāng)中的大金重工（002487.SZ）、天順風(fēng)能（002531.SZ）等，均將海外市場當(dāng)成發(fā)力的重點。

其中，中天科技（600522.SH）11月3日表示，公司已在2023年半年報中披露海洋業(yè)務(wù)在手訂單86億，其中包含公司在歐洲的多個海上風(fēng)電項目；亨通光電（600487.SH）10月13日表示，2023年至今持續(xù)中標(biāo)國內(nèi)外海上風(fēng)電項目，在手訂單充足；明陽智能（601615.SH）也正積極擴展以海上風(fēng)電市場為主的海外業(yè)務(wù)，已經(jīng)在以西班牙、意大利為代表的歐洲市場，以越南、日本、韓國為代表的亞洲地區(qū)開展深入布局，并逐步實現(xiàn)訂單獲取。