財(cái)聯(lián)社3月21日訊（編輯 宣林）低空經(jīng)濟(jì)概念股爆發(fā)，截至今日收盤，擁有無人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)的立航科技錄得13天9板，子公司主力產(chǎn)品為物流無人機(jī)的永悅科技斬獲8連板，和央企聯(lián)合開發(fā)載人電動(dòng)航空項(xiàng)目的臥龍電驅(qū)、子公司研發(fā)出無人機(jī)專用5G機(jī)載終端的北緯科技以及下屬公司主營無人機(jī)產(chǎn)品銷售的咸亨國際均拿下2連板，布局一體化低空空域使用計(jì)劃申報(bào)服務(wù)平臺建設(shè)的新晨科技20CM漲停。

消息面上，民航局近期召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，民航局局長宋志勇強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)研究，探索把握低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，切實(shí)提高推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力和水平。此外，“交個(gè)朋友”淘寶直播間昨日19時(shí)開售億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器。

據(jù)choice數(shù)據(jù)，3月1日至3月21日期間獲機(jī)構(gòu)調(diào)研的低空經(jīng)濟(jì)概念股有萬豐奧威、萊斯信息、藍(lán)海華騰、納睿雷達(dá)、新晨科技、咸亨國際、安泰科技、廣聯(lián)航空、縱橫股份、山河智能、威海廣泰，具體情況見下圖：

其中，萬豐奧威機(jī)構(gòu)來訪接待量最多達(dá)242家，接待頻率也最高達(dá)3次。據(jù)悉，萬豐奧威主營汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)及專業(yè)通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù)，1月10日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅達(dá)241%。在3月20日發(fā)布的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中，萬豐奧威表示公司持續(xù)聚焦主業(yè)，深耕低空領(lǐng)域通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，積極踐行“碳達(dá)峰、碳中和”理念，加快純電動(dòng)飛機(jī)eDA40開發(fā)應(yīng)用力度，并有望成為全球第一款純電動(dòng)商業(yè)化運(yùn)行飛機(jī)；同時(shí)隨著低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，加快eVTOL產(chǎn)業(yè)布局，努力發(fā)展成為低空經(jīng)濟(jì)通用飛機(jī)創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者。此外，萬豐飛機(jī)在低空領(lǐng)域通航整機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、新材料開發(fā)應(yīng)用和整機(jī)先進(jìn)制造領(lǐng)域具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢，在清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域也擁有較多經(jīng)驗(yàn)，包含了純電動(dòng)、混動(dòng)動(dòng)力等，eDA40 是世界第一架申請EASA/FAA Part 23認(rèn)證的具有直流快充功能的電動(dòng)飛機(jī)。

民航空管龍頭萊斯信息機(jī)構(gòu)來訪接待量排名第二達(dá)72家，公司今日盤中股價(jià)創(chuàng)歷史新高，此前3個(gè)交易日錄得2個(gè)20CM漲停，最近27個(gè)交易日股價(jià)累計(jì)最大漲幅達(dá)233%。在3月12日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中，萊斯信息表示其以項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，開展低空飛行服務(wù)解決方案、低空通航服務(wù)系統(tǒng)等產(chǎn)品研制，構(gòu)建未來低空飛行服務(wù)保障體系，助力我國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

藍(lán)海華騰最近26個(gè)交易日股價(jià)累計(jì)最大漲幅達(dá)157%，本月機(jī)構(gòu)來訪接待量排名第三達(dá)59家。據(jù)悉，藍(lán)海華騰主營業(yè)務(wù)為電動(dòng)汽車電機(jī)控制器、新能源DCDC等，其在3月20日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中稱核心團(tuán)隊(duì)在電控領(lǐng)域擁有十余年的技術(shù)研發(fā)積累，具備電動(dòng)飛行器方面的技術(shù)基礎(chǔ)，從新能源汽車電控切入研發(fā)eVTOL電控優(yōu)勢明顯，但eVTOL對安全性、可靠性、輕量化的要求更高，在當(dāng)下低空經(jīng)濟(jì)賽道得到市場廣泛關(guān)注情況下，公司緊抓機(jī)遇期，將研發(fā)資源向eVTOL電控領(lǐng)域適當(dāng)傾斜，在eVTOL電控的設(shè)計(jì)、算法、輕量化的研發(fā)上爭取有所突破，以期早日將產(chǎn)品推向市場。此外，公司已獲得深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)關(guān)于電動(dòng)飛行器方面的政府資助資金，有利于加速電動(dòng)飛行器電控的研發(fā)和產(chǎn)品面市。

雷達(dá)精細(xì)化探測系統(tǒng)供應(yīng)商納睿雷達(dá)本月機(jī)構(gòu)來訪接待量排名第四為26家。納睿雷達(dá)在3月15日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中表示自主研發(fā)的有源相控陣?yán)走_(dá)產(chǎn)品采取全球獨(dú)特的技術(shù)路線，致力于解決“尺度小、生消快、致災(zāi)性強(qiáng)的低空快速變化危害氣象目標(biāo)探測”和“低空慢小目標(biāo)探測及海面目標(biāo)探測”等世界性探測難題；自主研發(fā)的全極化多功能相控陣?yán)走_(dá)采用多功能一體化設(shè)計(jì)，致力于解決空管氣象預(yù)警、“低慢小”飛行物監(jiān)測預(yù)警、航空器主動(dòng)探測識別和追蹤等問題。此外，公司加入了珠海高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟并擔(dān)任理事長單位，旨在加強(qiáng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)交流研討，探索低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。

空管信息化建設(shè)與業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)商新晨科技同期機(jī)構(gòu)來訪接待量為22家排名第五，公司今日收盤錄得20CM漲停，2月8日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅達(dá)111%。在3月19日發(fā)布的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中，新晨科技表示空域管理是高科技密集和新技術(shù)集成行業(yè)，公司圍繞“低空經(jīng)濟(jì)”所需，在承襲空管信息服務(wù)體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，聚焦面向飛行與空域安全保障的低空保障體系，圍繞低空監(jiān)視、低空飛行管理與服務(wù)、低空安全防控等三個(gè)方向的能力建設(shè)，將大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)與空管傳統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備深度融合，打造創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)結(jié)合的自主可控產(chǎn)品體系。從2018年至今，新晨科技在上海、山東、黑龍江、吉林等地布局一體化低空空域使用計(jì)劃申報(bào)服務(wù)平臺建設(shè)，為各地氣象人影部門作業(yè)和通航飛行用戶提供空域使用計(jì)劃申報(bào)服務(wù)，該平臺共計(jì)保障人影作業(yè)1萬余次，通航飛行6萬余架次，飛行總小時(shí)數(shù)達(dá)1萬6千余小時(shí)。

深耕電網(wǎng)領(lǐng)域的MRO集約化服務(wù)龍頭咸亨國際今日收盤拿下2連板，2月7日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅110%，同期機(jī)構(gòu)來訪接待量為13家。咸亨國際3月19日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研公告稱具有低空領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)，旗下涉及無人機(jī)業(yè)務(wù)的有咸亨國際（杭州）航空技術(shù)研究院有限公司和咸亨國際（杭州）航空自動(dòng)化有限公司，主要負(fù)責(zé)給能源領(lǐng)域的相關(guān)用戶提供無人機(jī)巡檢服務(wù)。咸亨國際(杭州)航空自動(dòng)化有限公司具有“民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照”，是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA)認(rèn)定的民用無人機(jī)操控員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、國家體育總局認(rèn)可的“浙江省遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核培訓(xùn)機(jī)構(gòu) (ASFC)”、慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心授權(quán)的“浙江咸亨分?！?，擁有合法教學(xué)空域。咸亨國際(杭州)航空技術(shù)研究院有限公司和咸亨國際（杭州）航空自動(dòng)化有限公司在無人機(jī)智能巡檢領(lǐng)域深化服務(wù)，涵蓋線路巡視（竣工驗(yàn)收、精細(xì)化巡視、通道巡視、三維建模及航線規(guī)劃、樹障及缺陷分析、管道智能巡護(hù)等）、設(shè)備巡視（變電站、高后果區(qū)、場站、閥室等）、災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)、電纜隧道檢測等場景。

國內(nèi)工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)軍者縱橫股份今日收盤漲近15%，2月8日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅達(dá)230%，本月機(jī)構(gòu)來訪接待量為5家?？v橫股份在3月21日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中稱目前針對低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)，已有較為完善的產(chǎn)品和技術(shù)儲(chǔ)備。產(chǎn)品方面，縱橫股份擁有垂直起降固定翼、多旋翼、大載重?zé)o人機(jī)系統(tǒng)、無人值守系統(tǒng)等全譜系工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)品，以及各類數(shù)據(jù)處理軟件與云平臺；技術(shù)方面，其在飛行器平臺研發(fā)、軟件與云系統(tǒng)開發(fā)等形成了完善的技術(shù)人才基礎(chǔ)，深度參與智慧空管、空中交通服務(wù)、低空智聯(lián)安全管控等項(xiàng)目研究以及多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制；行業(yè)應(yīng)用方面，公司為國內(nèi)和海外多個(gè)國家地區(qū)提供無人機(jī)產(chǎn)品及服務(wù)，在工業(yè)應(yīng)用主要場景得到廣泛應(yīng)用驗(yàn)證；產(chǎn)業(yè)鏈方面，打造了無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，正大力推進(jìn)以“無人值守系統(tǒng)+云平臺+AI”的低空數(shù)字產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造。

主營航空航天零部件及無人機(jī)的廣聯(lián)航空本月機(jī)構(gòu)來訪接待量為7家，廣聯(lián)航空3月19日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研公告稱目前正積極布局低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展，在哈爾濱、珠海、西安、自貢等地均已布局通航配套生產(chǎn)能力；目前已承接了部分低空載人運(yùn)輸機(jī)、無人運(yùn)輸機(jī)、飛行汽車等零部件研制業(yè)務(wù)，可以滿足客戶從產(chǎn)品初期的工藝準(zhǔn)備到整機(jī)結(jié)構(gòu)批量交付的需求。主營為錨定工程機(jī)械、航空裝備與服務(wù)等的山河智能同期機(jī)構(gòu)來訪接待量為5家。山河智能3月12日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研公告稱參股公司山河星航公司參與了大眾汽車的首款飛行汽車原型機(jī)的開發(fā)。

安泰科技本月機(jī)構(gòu)來訪接待量為13家，并未在機(jī)構(gòu)調(diào)研公告中提及低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)事宜。公開資料顯示，安泰科技是中國鋼研旗下新材料平臺，聚焦鎢鉬深加工+稀土永磁業(yè)務(wù)，其參股公司安泰復(fù)材為飛行汽車相關(guān)企業(yè)提供eVTOL復(fù)合材料機(jī)身結(jié)構(gòu)制造和裝配。