美放寬電動車稅收抵免限制消息“引爆”石墨概念股 業(yè)內(nèi)人士:影響較小
原創(chuàng)
2024-05-06 22:53 星期一
財聯(lián)社記者 劉越 曾楚楚
①在美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制的消息催化下,港股中國石墨盤中一度漲超53%,A股中科電氣盤中漲約16%,百川股份漲停;
②對此,有業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者表示,美國市場占比不大,該消息對行業(yè)利好但影響有限。

財聯(lián)社5月6日訊(記者 劉越 曾楚楚)近日,一則“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息引發(fā)資本市場關(guān)注,今日港股中國石墨盤中一度漲超53%,中科電氣(300035.SZ)盤中漲約16%,百川股份(002455.SZ)漲停。不過,財聯(lián)社記者多方采訪獲悉,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該消息對行業(yè)利好但影響有限。

受上述消息刺激,今日,港股中國石墨盤中一度漲超53%。A股方面,中科電氣盤中漲約16%,百川股份漲停,尚太科技(001301.SZ)盤中漲停,翔豐華(300890.SZ)收漲超7%。

一家負(fù)極材料企業(yè)人士A對財聯(lián)社記者表示,美方放緩IRA(通脹削減法案)對使用中國石墨材料車企的稅收抵免限制,可以看出海外電動化發(fā)展對中國負(fù)極材料還是有依賴的,所以對中國負(fù)極材料行業(yè)肯定是利好。

另一頭部負(fù)極材料企業(yè)人士B亦表示,這體現(xiàn)美國新能源車市場現(xiàn)階段離不開中國企業(yè)組成的供應(yīng)鏈。但從全球市場看,目前美國市場規(guī)模占比不大,甚至小于歐洲市場;另外,“我們”認(rèn)為基于美國國內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素,預(yù)估3-5年內(nèi)美國負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競爭力。因此,綜合來看,IRA對中國石墨體現(xiàn)靈活性,更多地是美國新能源車市場在現(xiàn)階段還離不開中國企業(yè)供應(yīng)鏈的真實寫照。

談及對公司海外項目的影響,前述負(fù)極材料企業(yè)人士A表示,這個消息其實對海外項目的投產(chǎn)影響不大,公司海外項目仍會按規(guī)劃進度推進。此次限制放緩,一定程度上減輕了海外項目建成投產(chǎn)的壓力,有利于項目建設(shè)更加平穩(wěn)安全。

今日,財聯(lián)社記者還以投資者身份致電中科電氣,公司人士表示,“關(guān)注到該消息,但認(rèn)為這對公司基本沒影響”,并表示“公司最近審議了一個海外項目的議案,還需等股東大會等通過之后再推進?!?/p>

此外,西部證券電新團隊昨日公眾號發(fā)文指出,(美方對)負(fù)極(石墨)放松管制名義上是上游難以追溯,本質(zhì)上是在美國擴產(chǎn)艱難。生產(chǎn)1噸負(fù)極需要耗電1萬度以上,單一負(fù)極環(huán)節(jié)耗電量巨大,且石墨化過程涉及到能評、環(huán)保、員工安全與健康等各種問題,發(fā)展難度巨大,目前美國知名的負(fù)極項目還非常少。

據(jù)悉,鋰電池負(fù)極材料根據(jù)其負(fù)極活性物質(zhì)的不同,可分為碳系和非碳系負(fù)極材料兩大類。碳系材料中,天然石墨和人造石墨的應(yīng)用最為廣泛。據(jù)USGS數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國長期占據(jù)全球天然石墨產(chǎn)量排行榜第一。2022年,中國的天然石墨產(chǎn)量為85萬噸,占全球總產(chǎn)量的65.38%。

根據(jù)鑫欏資訊數(shù)據(jù),2023年,貝特瑞、上海杉杉(杉杉股份子公司)、江西紫宸(璞泰來子公司)CR3企業(yè)表現(xiàn)依然搶眼,貝特瑞負(fù)極材料全球市占率約22%,廣東東島、河北坤天、金匯能、碳一、青島科碩、科達新材等近年出現(xiàn)的行業(yè)黑馬的負(fù)極材料產(chǎn)量也均突破年產(chǎn)2萬噸大關(guān)。

從海外市場占比看,2023年,貝特瑞、杉杉股份、璞泰來、翔豐華和中科電氣海外營收占比分別為20.16%、11.79%、14.88%、14.38%(其他地區(qū))和7.31%。

收藏
79.99W
我要評論
歡迎您發(fā)表有價值的評論,發(fā)布廣告和不和諧的評論都將會被刪除,您的賬號將禁止評論。
發(fā)表評論
要聞
股市
關(guān)聯(lián)話題
8111 人關(guān)注