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財聯(lián)社8月23日訊（記者 武超）在電動兩輪車行業(yè)競爭加劇的情形下，新日股份（603787.SH）未能扭轉(zhuǎn)銷量下挫的局面，今日晚間發(fā)布的半年報顯示，公司扣非凈利潤同比下滑超20%。另外，公司還面臨現(xiàn)金流失血、應(yīng)收款項高企等問題。

根據(jù)財報，新日股份上半年實現(xiàn)營業(yè)收入17.11億元，同比下降15.35%，公司稱，主要系上半年內(nèi)產(chǎn)品銷量減少，銷售收入同步減少所致。據(jù)悉，上半年內(nèi)，新日股份合計發(fā)貨量101萬輛。而在去年財報中，公司也提出了銷量減少的問題，去年全年合計發(fā)貨量 230 萬輛。

同時，新日股份H1實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4994.83萬元，同比增長6.80%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3108.26萬元，同比下降20.24%。其中，公司凈利潤與扣非凈利潤的增長率存在一定差距，主要因為上半年，公司獲得政府補助1596.11萬元，去年同期則為708.73萬元；且上半年持有以及處置金融資產(chǎn)和金融負(fù)債產(chǎn)生的損益為230.44萬元，去年同期則無這筆收入。

另外，新日股份上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.33億元，去年同期為9622.47萬元，這一顯著變化主要是由于銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金減少。

應(yīng)收款項的高企也是新日股份面臨的一大問題。截至上半年末，公司應(yīng)收款項為4.98億元，比去年末增加57.35%，公司稱，主要是為應(yīng)對市場競爭，公司適當(dāng)放寬了信用政策，導(dǎo)致應(yīng)收賬款增加所致。

新日股份的主導(dǎo)產(chǎn)品為電動兩輪車。據(jù)公司介紹，自江蘇南京223火災(zāi)以來，國務(wù)院要求相關(guān)部委開展對電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，受此影響，市場終端消費者呈現(xiàn)出一定觀望情緒，電動兩輪車行業(yè)競爭進一步加劇。

實際上，除了新日股份外，不少電動兩輪車行業(yè)龍頭公司在今年都遭遇銷量下滑。例如，目前行業(yè)市占率第一的雅迪控股（1585.HK），上半年電動踏板車及自行車的總銷量由去年同期的821.07萬臺減少至638.26萬臺，下滑幅度為22.26%。

財聯(lián)社記者還關(guān)注到，為加強我國電動自行車行業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為，今年4月，工信部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》。而在本月，工信部公布的符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）中，新日股份并未上榜。

對此，新日股份表示，目前公司已積極響應(yīng)，組織建立專班負(fù)責(zé)申請報送符合規(guī)范條件的企業(yè)白名單工作。

面對較為復(fù)雜的行業(yè)形勢，新日股份決定新建生產(chǎn)基地以擴大產(chǎn)能、提高綜合生產(chǎn)能力，正在規(guī)劃的新項目包括天津智能化工廠建設(shè)項目（一期）、惠州智能化工廠建設(shè)項目（一期）、印尼生產(chǎn)制造基地等。