財(cái)聯(lián)社8月31日訊（記者 胡皓瓊）快遞行業(yè)“千億件”時(shí)點(diǎn)再提前，圓通速遞（600233.SH）今年來(lái)快遞業(yè)務(wù)完成量同比仍大幅增長(zhǎng)。近年來(lái)，圓通速遞推行的“一號(hào)工程”項(xiàng)目，也讓網(wǎng)點(diǎn)增利，提高了網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性。

財(cái)聯(lián)社記者先后實(shí)地探訪了圓通速遞浙江省區(qū)集運(yùn)中心、上海寶山城配中心了解到，快遞件量都有不同程度的增長(zhǎng)。

圓通速遞浙江省區(qū)集運(yùn)中心操作臺(tái)上，進(jìn)港貨物傍晚時(shí)已開(kāi)始分揀（財(cái)聯(lián)社記者攝）

“今年我們網(wǎng)點(diǎn)快遞件量也有超四成的增長(zhǎng)，日件量從去年同期的9000多件，增長(zhǎng)至如今的1.3萬(wàn)余件?！眻A通速遞靜安區(qū)保德路網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人陸其軍向財(cái)聯(lián)社記者表示。

值得關(guān)注的是，陸其軍透露，在“一號(hào)工程”項(xiàng)目支持下，其網(wǎng)點(diǎn)單票快件成本，下降了0.1元?！安灰】催@0.1元，一年下來(lái)，我們網(wǎng)點(diǎn)成本降低了超過(guò)40萬(wàn)元。網(wǎng)點(diǎn)成本的降低，也使得我們能更好地讓利給客戶，并強(qiáng)化我們?cè)谛袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

從行業(yè)來(lái)看，國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至8月13日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2023年達(dá)到千億件提前了71天。

部分網(wǎng)點(diǎn)推行分揀前置，降本效果明顯

“去年年初接收保德路網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候，該網(wǎng)點(diǎn)處于虧損狀態(tài)，后續(xù)在‘一號(hào)工程’項(xiàng)目的計(jì)劃下，我將原本的場(chǎng)地退租，將設(shè)備搬進(jìn)了寶山城配中心，立馬就節(jié)省了50萬(wàn)元左右，網(wǎng)點(diǎn)也實(shí)現(xiàn)了去場(chǎng)地化。”

在圓通寶山城配中心內(nèi)，財(cái)聯(lián)社記者看到，有不少貨架上標(biāo)著靜安區(qū)的街路名稱，在大型的傳送帶設(shè)備一旁，是小件的分揀設(shè)備。該小件分揀設(shè)備便是陸其軍的管理范圍。據(jù)陸其軍介紹，該城配中心內(nèi)，大約有四五家網(wǎng)點(diǎn)“躋身”于此，并在此實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)分揀前置。

據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，一般情況下，快遞要從城配中心運(yùn)往各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，再在網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)過(guò)分揀后分發(fā)至各個(gè)快遞員手中。陸其軍等負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)，則是通過(guò)在城配中心分揀后，便直接將快遞員所需派件快遞分發(fā)至快遞員手中。又因不需要再在市區(qū)內(nèi)設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)二次分揀，房租成本也節(jié)省了下來(lái)。

“通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)前置，減少了網(wǎng)點(diǎn)再分揀的環(huán)節(jié)，無(wú)疑會(huì)降低網(wǎng)點(diǎn)成本，還會(huì)提高大約1—3小時(shí)的快件派送時(shí)效?！标懫滠娬f(shuō)。

對(duì)于圓通速遞而言，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的成本降低，利潤(rùn)增加，會(huì)加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性，便難以出現(xiàn)因經(jīng)營(yíng)不善網(wǎng)點(diǎn)“跑路”等問(wèn)題導(dǎo)致的快件積壓，影響快件的正常流轉(zhuǎn)等情況。這也會(huì)提升圓通速遞整體的穩(wěn)定性，也有益于公司品牌發(fā)展。

此外，圓通速遞還同時(shí)推進(jìn)數(shù)字化升級(jí)。據(jù)圓通速遞方面介紹，相比去年，公司科技研發(fā)投入同比上升了48%。

“對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，公司數(shù)字化平臺(tái)‘易通’向客戶開(kāi)放，其便捷性操作能夠提升客戶體驗(yàn)，也為公司攬客創(chuàng)造了更有利的條件。”陸其軍說(shuō)。

值得一提的是，圓通速遞也采取了“無(wú)人車(chē)”的投放應(yīng)用。目前其已在福建、安徽、甘肅、廣西、湖南、江蘇、浙江等十余個(gè)地區(qū)，投入無(wú)人車(chē)近130輛，每輛車(chē)單日最高派送量可達(dá)到2000票。

經(jīng)過(guò)前期測(cè)試，今年4月時(shí)，圓通還投入了數(shù)十輛智能駕駛重型卡車(chē)，覆蓋上海、杭州

無(wú)錫、揭陽(yáng)、義烏等多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，與傳統(tǒng)中卡比，智能駕駛重卡每公里油耗可減少2升，以武漢集運(yùn)中心至臨海集運(yùn)中心路線為例，一年可節(jié)省萬(wàn)元的支出（以柴油目前平均價(jià)7.6元/升計(jì)）。

成本壓低 快遞單價(jià)再降

從A股“二通一達(dá)”最新公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，7月三家快遞公司業(yè)務(wù)量均有明顯增長(zhǎng)，但單票價(jià)格方面，韻達(dá)股份（002120.SZ）已經(jīng)跌破2元，圓通單票價(jià)格最高，為2.24元。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士告訴財(cái)聯(lián)社記者，規(guī)模效應(yīng)下，成本有所下降，單票收入也自然下降。同時(shí)，由于快遞公司更傾向小件快遞，單票重量下降，單票收入、成本也都會(huì)有所下降，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也是單票價(jià)格下滑的原因。

此外，也如陸其軍所述，成本下降，快遞利潤(rùn)空間有所小幅度提升，快遞公司也可以通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)強(qiáng)化自身競(jìng)爭(zhēng)能力。目前快遞公司主要以推出增值服務(wù)的方式，由于增值服務(wù)在費(fèi)用上會(huì)相對(duì)普通件高，或有望實(shí)現(xiàn)價(jià)格的支撐。

圓通速遞也于近期推出了“同城特快”和“航空件”增值服務(wù)。

“現(xiàn)在有不少客戶會(huì)選擇‘圓準(zhǔn)達(dá)’之類的增值服務(wù)，客戶會(huì)按需選擇相應(yīng)的服務(wù)，特別是一些高附加值貨物，客戶會(huì)傾向于提升物流體驗(yàn)?！标懫滠娺M(jìn)一步表示，目前網(wǎng)點(diǎn)及快遞公司總部都會(huì)想辦法提升客戶黏性，前述數(shù)字化的方式，能讓網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)改進(jìn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題及管理方式，提高網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量，能更好地獲客。

強(qiáng)化“出海”供應(yīng)鏈 圓通加速國(guó)際化進(jìn)程

當(dāng)前快遞公司的另一破局點(diǎn)，顯然是“出海”，尤其在Temu、SHEIN等跨境電商平臺(tái)的發(fā)展下，跨境電商物流激增的背景下。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者了解，圓通國(guó)際已經(jīng)針對(duì)跨境電商需求推出有數(shù)十條路線，其中，中韓、中日、中哈、中澳等路線發(fā)展較快。

截至目前，圓通航空已累計(jì)引進(jìn)19架全貨機(jī)，以B757、B767等機(jī)型為主的寬體中型機(jī)隊(duì)，此外還引進(jìn)了公司首架?chē)?guó)產(chǎn)ARJ21，填補(bǔ)圓通航空國(guó)內(nèi)航線及短程國(guó)際航線運(yùn)力。同時(shí)，圓通航空還將持續(xù)擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模。

在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，圓通航空有兩架B757飛機(jī)輪換執(zhí)飛杭州至莫斯科航線?！澳壳皩?duì)公司來(lái)說(shuō)，波音貨機(jī)B757、B767機(jī)型較符合公司當(dāng)下的需求，客改貨成本相對(duì)購(gòu)入新機(jī)低很多?！?/p>

杭州蕭山機(jī)場(chǎng)內(nèi)，一架圓通B757正等待工作人員做飛行前的檢查作業(yè)（財(cái)聯(lián)社記者攝）

此外，圓通位于嘉興的“東方天地港”全球航空物流樞紐也將于明年6月建成，規(guī)劃?rùn)C(jī)位100個(gè)，預(yù)計(jì)到2030年，東方天地港貨郵吞吐量將達(dá)到110萬(wàn)噸。建造進(jìn)展來(lái)看，截至今年7月，該項(xiàng)目22個(gè)單體已全面開(kāi)工，10個(gè)單體結(jié)頂，結(jié)頂面積超40萬(wàn)平方米，累計(jì)完成項(xiàng)目整體形象的近50%。