①工信部:推進車聯(lián)網產業(yè)標準化體系建設; ②歐委會擬拒絕中國業(yè)界提交的歐盟電動汽車反補貼案價格承諾解決方案 商務部回應; ③中信證券:車網互動規(guī)?;⑸逃没l(fā)展可期;
工信部:推進車聯(lián)網產業(yè)標準化體系建設
9月13日,工業(yè)和信息化部車聯(lián)網標準化技術委員會籌建方案公示。其中提到,強化標準頂層設計,修訂完善車聯(lián)網標準體系建設指南。推動跨行業(yè)標準化技術委員會聯(lián)合開展車聯(lián)網標準化需求研究,擬訂我國車聯(lián)網標準化規(guī)劃、體系和政策措施建議,在原有《國家車聯(lián)網標準體系建設指南》基礎上開展修訂完善工作,明確重點標準的編制計劃,推進我國車聯(lián)網產業(yè)標準化體系建設。此外,還將加強標準總體協(xié)調,推動跨部門、跨行業(yè)標準研制;開展標準貫標推廣,提高標準實施水平等。
財聯(lián)社汽車:車聯(lián)網迎來黃金時代。
歐委會擬拒絕中國業(yè)界提交的歐盟電動汽車反補貼案價格承諾解決方案 商務部回應
9月13日,針對歐委會擬拒絕中國業(yè)界提交的歐盟電動汽車反補貼案價格承諾解決方案,商務部新聞發(fā)言人表示,中方注意到了歐方的相關表態(tài),歐委會無視中國業(yè)界的誠意和努力,在未進行深入溝通的情況下,提出擬拒絕中國業(yè)界提出的靈活解決方案建議,中方對此深感失望。
商務部:目前磋商的關鍵在于歐方是否真有解決問題的政治意愿。
中信證券:車網互動規(guī)?;?、商用化發(fā)展可期
9月13日,中信證券研報指出,電動汽車具備電力負荷和儲能的雙重屬性,在電動汽車保有量和新能源發(fā)電裝機占比持續(xù)提升的背景下,車網互動一方面可以緩解電動汽車大規(guī)模充電接入配電網的壓力,另一方面可以靈活地參與電力系統(tǒng)的需求側調節(jié),穩(wěn)定電力系統(tǒng)的同時獲取一定的調節(jié)收益。當前時點,在政策、技術、市場的合力推動下,車網互動的盈利模式日漸清晰,未來規(guī)?;?、商業(yè)化發(fā)展路徑明確,對相關充電設備企業(yè)和資源聚合商帶來較大的市場空間。
中信證券:車網互動此前在國內一直未實現規(guī)?;纳虡I(yè)應用,主要的門檻在于規(guī)模、激勵、技術、標準和市場機制等方面。
2024廣州車展將于11月15日至24日舉辦
9月13日,廣州車展組委會宣布,第二十二屆廣州國際汽車展覽會將于2024年11月15日至24日,在中國進出口商品交易會展館舉辦。本屆展會規(guī)劃使用廣交會展館A區(qū)、D區(qū)以及兩區(qū)的室外展區(qū),展會規(guī)模將創(chuàng)歷史新高。
財聯(lián)社汽車:中國車市2024年收官之際的廣州車展,更能折射市場的千變萬化。
賽力斯:擬以50億元對全資子公司賽力斯汽車增資
9月13日,賽力斯公告,公司計劃以自有資金向全資子公司賽力斯汽車增資50億元,增資后賽力斯汽車注冊資本將增至99.6億元。此次增資旨在增強賽力斯汽車資本實力,優(yōu)化資本結構,降低資產負債率,促進可持續(xù)高質量發(fā)展。
財聯(lián)社汽車:在資本市場,賽力斯的股價很容易受華為各種消息的影響。
傳小鵬首款增程車明年量產 針對20萬元以上市場
9月13日,消息人士透露,今年上半年已經完成核心零部件定點,首款增程車正在全力開發(fā)當中,預計2025年下半年量產,“不會晚于明年四季度?!睋ぃ※i首款增程車將是一款大型SUV,內部項目代號G01,“是以G9為原型車開發(fā),主要針對20萬元以上價格帶”,首款車將在小鵬汽車廣州黃埔第二工廠量產下線。對于上述消息,小鵬汽車官方回應表示,“更多信息將在 1024 科技日和朋友們分享”。
財聯(lián)社汽車:純電和大電池插電混動(包括增程)兩種動力形態(tài)并舉,逐漸成為車企共識。
25年款全新攬勝上市 官方建議零售價141.2萬至220.2萬元
9月13日,全球性攬勝品牌體驗平臺“攬勝之境”成都站開啟,25年款全新攬勝同步上市。新車共提供6種車型,官方建議零售價141.2萬至220.2萬元。25年款全新攬勝基于MLA-Flex電氣化架構打造,提供三種動力版本,搭載升級后的Gen4變速箱和英杰力3.0升6缸400馬力雙增壓汽油發(fā)動機,百公里加速時間提升0.2秒;P460e典范加長版插電式電動混合版最大功率460馬力,最大扭矩660?!っ祝俟锛铀贂r間僅5.8秒。
財聯(lián)社汽車:這一只采用“私人邀約”方式的全球性品牌體驗平臺,進一步詮釋了捷豹路虎以設計驅動新現代豪華主義的未來愿景。
優(yōu)惠價6.59萬元起 全新名爵MG5上市
9月13日,全新名爵MG5正式上市,共推出三款配置車型,指導價8.19萬-9.59萬元,優(yōu)惠價6.59萬-7.59萬元。新車對外觀和內飾設計進行全面升級,并搭載12.3英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤,內置斑馬維納斯智能車機系統(tǒng),可支持語音控制、車家互聯(lián)等功能。動力方面,全新名爵MG5提供1.5L、1.5T兩種發(fā)動機,最大功率分別為129馬力和181馬力。
財聯(lián)社汽車:全新名爵MG5在激烈的市場環(huán)境中大幅提升了性價比,并較競品車型對年輕消費者更有吸引力。
售30.98萬元起 全新福特探險者上市
9月13日,全新福特探險者正式上市,指導價30.98萬-39.98萬元。全新福特探險者鈦金版車型增加新樣式的20英寸輪輞,車身顏色增加加勒比灰色可選,內飾配色新增紫砂棕色和暮云灰色真皮座椅。智能化方面,新車搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片、5G網絡、SYNC 3.0車機互聯(lián)、第三代語音控制系統(tǒng)、全景影像可視系統(tǒng)及BlueCruise駕駛輔助系統(tǒng)等。動力方面,全新福特探險者搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機,參數較老款車型有所升級,并同時搭載TMS地形管理系統(tǒng)。
財聯(lián)社汽車:全新福特探險者所搭載的全地形駕駛模式及諸多智能化配置,對于很多喜歡越野的年輕消費者吸引力十足。
通用汽車和寧德時代或在美建電池工廠
9月13日,有知情人士透露,通用汽車正在與寧德時代洽談購買寧德時代的技術,“雙方希望在美國建設新工廠生產電池?!睋ぃㄓ闷嚭蛯幍聲r代和合作模式屬于“技術授權”,新工廠預計將設立在美國南部,將由日本消費電子產品零部件制造商TDK出資運營。此外,寧德時代和通用汽車的合作細節(jié)也從側面證實,通用汽車預計也不會直接與寧德時代成立合資公司。
財聯(lián)社汽車:寧德時代在美國采用技術授權而不是自建工廠的原因可能是為了規(guī)避潛在的風險。
法拉第未來:第二品牌戰(zhàn)略暨全球汽車產業(yè)橋梁發(fā)布會9月20日舉行
法拉第未來 Faraday Future 9月13日宣布,北京時間9月20日早8:00,FF 將舉辦第二品牌戰(zhàn)略暨全球汽車產業(yè)橋梁發(fā)布會。
財聯(lián)社汽車:法拉第未來目前新車的交付以及財務狀況并不樂觀。
(財聯(lián)社記者劉陽整理/點評)