上海印發(fā)《上海市加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則（燃油車）》

9月29日，上海市商務委等六部門印發(fā)《上海市加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則（燃油車）》，自2024年1月1日至2024年12月31日(含當日，下同)，個人消費者購買國六b排放標準的燃油小客車新車，注冊使用性質為非營運的，且在規(guī)定期限內，報廢或轉讓（不含變更登記）本人名下在本市登記的國五及以下排放標準非營業(yè)性燃油小客車（以下簡稱“舊車”），本市給予個人消費者一次性1.2萬元購車補貼。

財聯(lián)社汽車：上海用“真金白銀”支持“以舊換新”。

南京：整合20億元左右財政資金支持汽車、家電等消費品以舊換新

9月29日，南京市人民政府印發(fā)《南京市鞏固增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢若干政策措施》，其中提到，積極推動消費品以舊換新。促進汽車消費流通，引導二手車市場規(guī)?；l(fā)展，對符合條件的二手車經(jīng)銷企業(yè)給予支持。2024年下半年開展消費品以舊換新進小區(qū)、進機關、進企業(yè)、進院所活動200場次，整合20億元左右財政資金支持汽車、家電、家裝家居、電動自行車等9個方面消費品以舊換新，對符合條件的消費者按規(guī)定給予補貼。

財聯(lián)社汽車：頻出的地方政策，疊加資本市場火爆，“金九銀十”車市將成色十足。

百人會張永偉：智能計算基礎設施將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的主要矛盾

9月29日，在2024全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，進入人工智能時代后，汽車行業(yè)最缺乏的是智能計算的基礎設施，而不是生產(chǎn)能力，智能計算基礎設施將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的主要矛盾。張永偉認為，端到端大模型自動駕駛的訓練研發(fā)以及智能產(chǎn)品設計均需要成熟的算力保障，車企要圍繞算力、數(shù)據(jù)形成規(guī)模化的隊伍，否則很難在新賽道上形成競爭力。

財聯(lián)社汽車：算力，決勝未來的新高地。

蔚來中國獲戰(zhàn)略投資者新一輪增資

9月29日，蔚來公司宣布與蔚來的三家現(xiàn)有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、安徽省高新技術產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，戰(zhàn)略投資者將以人民幣33億元現(xiàn)金增資認購蔚來中國的新發(fā)行股份，蔚來公司也將投入人民幣100億元現(xiàn)金認購蔚來中國的新發(fā)行股份。

財聯(lián)社汽車：蔚來取得今天的市場地位，與合肥方面密不可分。

蔚來CEO李斌：智能電動汽車公司一定要具備AI研發(fā)能力

9月29日，在2024全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，現(xiàn)在整個公司已經(jīng)在用AI代碼工具去生成一些代碼，生產(chǎn)效率提高30%。人工智能最好的應用場景就是智能電動汽車行業(yè)。一個成功的智能電動汽車公司，一定要具備AI研發(fā)能力和運營能力。一家成功的智能電動車公司，也一定是一家成功的AI公司。

財聯(lián)社汽車：隨著智能汽車下半場悄然到來，汽車正在升級為新一代“移動智能終端”，智能化水平的高低正成為車企在智能網(wǎng)聯(lián)時代決勝的關鍵。

孚能科技與江鈴集團新能源達成固態(tài)電池戰(zhàn)略合作

9月29日，孚能科技與江鈴集團新能源今日簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，以加速固態(tài)電池關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程。同日，孚能科技配套“羿”車型的首個超級軟包動力電池解決方案SPS（Super Pouch Solution）電池系統(tǒng)下線。

財聯(lián)社汽車：固態(tài)電池賽道最近不斷升溫。

比亞迪召回部分國產(chǎn)電動汽車，涉及超9.6萬輛

9月29日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的公告顯示，比亞迪將自2024年9月30日起，召回部分國產(chǎn)海豚和元PLUS電動汽車，共計96714輛。據(jù)悉，此次召回涉及2023年和2022年間生產(chǎn)的車輛，因電動助力轉向管柱總成控制器制造工藝問題，可能導致電容器過熱燒蝕，存在安全風險。比亞迪將為召回車輛免費加裝控制器絕緣墊片，并通過多種方式通知車主。

財聯(lián)社汽車：對于車企來說，召回雖然需要花費成本，但在此過程中卻增加了顧客的信任，提升了品牌形象。

26.59萬元起 全新凱迪拉克XT5正式上市

9月28日，凱迪拉克全新XT5正式上市，推出豪華、尊貴、鉑金3款蜂鳥四驅車型，采用“限時一口價”策略，定價26.59萬-33.59萬元。新車全系標配蜂鳥底盤，并進行了全新升級。蜂鳥底盤Max配備Twin-clutch矢量四驅系統(tǒng)、RTD電子實時阻尼可調懸架、Brembo高性能六活塞定制卡鉗，蜂鳥底盤Air采用全新升級調節(jié)的剛性彈簧和FSD自感知阻尼可變懸架的雙重減震機構。

財聯(lián)社汽車：自2016年上市至今，XT5成為豪華中型SUV市場的口碑之選。

（財聯(lián)社記者劉陽整理/點評）