“創(chuàng)新高”成9月新能源車企關鍵詞,都有誰實現(xiàn)了“自我突破”?
原創(chuàng)
2024-10-15 13:51 星期二
財聯(lián)社 沈超
①9月國內新能源汽車市場增長強勁,多家車企銷量創(chuàng)出歷史新高;
②9家車企同比大增,僅廣汽埃安繼續(xù)下滑。10家車企環(huán)比全部呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

財聯(lián)社10月15日訊(編輯 沈超)近期,國內眾多新能源車企相繼發(fā)布了9月份的銷售數(shù)據(jù)。相較8月份的“淡季不淡”,9月份作為傳統(tǒng)銷售旺季,國內新能源汽車市場展現(xiàn)出了更加強勁的增長勢頭,多家車企銷量創(chuàng)出歷史新高。

整體市場來看,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月份國內狹義乘用車市場零售銷量達210.9萬輛,其中,新能源車銷量112.3萬輛,同比增長50.9%,環(huán)比增長9.6%;今年1至9月累計銷量713.2萬輛,同比增長37.4%。

具體品牌方面,9月國內新能源車企零售銷量TOP10榜單名單與8月相比未發(fā)生變化,榜單中的部分車企名次出現(xiàn)了調整。以下是當月新能源車企零售銷量TOP10:

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從零售銷量同比變化來看,9家車企同比大增,僅廣汽埃安同比下滑。環(huán)比變化來看,10家車企環(huán)比全部呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

9月比亞迪繼續(xù)刷新著自身的月度銷量紀錄,以38.7萬輛的零售銷量成績蟬聯(lián)榜首,同比增長50.1%,環(huán)比增長1.9%。今年前9個月累計零售銷量為246.66萬輛,同比增長30.9%,市場份額高達34.6%。

吉利汽車和上汽通用五菱表現(xiàn)強勁,位居榜單二、三位。吉利汽車以8.95萬輛的零售銷量位列第二,同比增長82.2%,環(huán)比增長20.8%。上汽通用五菱以7.30萬輛的零售銷量緊隨其后,同比增長81.0%,環(huán)比增長16.3%。超8成的同比漲幅,也讓二者的零售銷量在9月創(chuàng)下新高。

位居榜單七、八位的奇瑞汽車和賽力斯汽車9月零售銷量同比增速迅猛。其中,奇瑞汽車以4.37萬輛的銷量位列第七,同比增長高達237.7%,環(huán)比增長21.2%。賽力斯汽車則以3.58輛的銷量位列第八,同比增長434.2%,環(huán)比增長6.9%,成功結束了7月和8月連續(xù)兩個月的環(huán)比下降趨勢。

廣汽埃安9月延續(xù)著銷量下滑的“魔咒”,以3.31萬輛的零售銷量位列第九。9月零售銷量同比下滑35.1%,自今年2月以來,已連跌8個月。

零跑汽車連續(xù)三個月位居榜單第十,9月零售銷量正式突破3萬輛,同比翻番,再創(chuàng)歷史新高。另外,榜單第五的理想汽車以及未上榜的小鵬汽車也均在9月實現(xiàn)了“自我突破”。

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