七部門：加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收監(jiān)督管理工作

10月16日，商務(wù)部等七部門發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收監(jiān)督管理工作的通知，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收業(yè)務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)開(kāi)展精細(xì)化拆解、實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，發(fā)揮線上交易平臺(tái)聯(lián)通產(chǎn)業(yè)鏈作用，擴(kuò)大報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件銷售規(guī)模，提升企業(yè)盈利能力。引導(dǎo)回收企業(yè)規(guī)范開(kāi)展新能源汽車拆解業(yè)務(wù)，有效滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。各地商務(wù)、公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管等部門依法依規(guī)嚴(yán)厲查處非法回收拆解活動(dòng)，于2024年10月至12月開(kāi)展為期3個(gè)月的打擊非法回收拆解專項(xiàng)整治行動(dòng)。

財(cái)聯(lián)社汽車：報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收需要合法合規(guī)的環(huán)境。

國(guó)安部：某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護(hù) 開(kāi)展非法測(cè)繪

10月16日，國(guó)家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過(guò)與我國(guó)具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作，以開(kāi)展汽車智能駕駛研究為掩護(hù)，在我國(guó)非法開(kāi)展地理信息測(cè)繪活動(dòng)。A公司為某國(guó)重點(diǎn)敏感領(lǐng)域項(xiàng)目承包商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》規(guī)定，并不具備在我國(guó)單獨(dú)開(kāi)展地理信息測(cè)繪活動(dòng)的資質(zhì)。為規(guī)避我國(guó)行業(yè)主管部門監(jiān)管，該公司以汽車智能駕駛研究為由，將項(xiàng)目多次外包，最終委托具備測(cè)繪資質(zhì)的國(guó)內(nèi)B公司具體實(shí)施。在經(jīng)濟(jì)利益的誘惑驅(qū)使下，B公司完全淪為A公司的牽線木偶，而其所具有的測(cè)繪資質(zhì)也為A公司在我國(guó)境內(nèi)非法獲取測(cè)繪數(shù)據(jù)起到了掩護(hù)作用。

財(cái)聯(lián)社汽車：智能駕駛的發(fā)展，要建立在數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上。

中國(guó)機(jī)電商會(huì)發(fā)聲明反對(duì)歐委會(huì)與部分電動(dòng)汽車企業(yè)單獨(dú)開(kāi)展價(jià)格承諾談判

10月16日，針對(duì)“歐委會(huì)在與中方磋商的同時(shí)，又單獨(dú)與部分企業(yè)進(jìn)行價(jià)格承諾談判”相關(guān)報(bào)道，中國(guó)機(jī)電商會(huì)發(fā)表聲明表示，中國(guó)機(jī)電商會(huì)所提的代表行業(yè)整體立場(chǎng)的價(jià)格承諾方案，是當(dāng)前中歐磋商的基礎(chǔ)。歐委會(huì)與企業(yè)單獨(dú)開(kāi)展價(jià)格承諾談判，將動(dòng)搖談判的基礎(chǔ)和互信，給雙方磋商帶來(lái)干擾。目前中歐價(jià)格承諾磋商時(shí)間緊迫，同時(shí)談判也將分散資源，延誤磋商進(jìn)程。中國(guó)機(jī)電商會(huì)期待歐方展現(xiàn)對(duì)磋商的最大誠(chéng)意，與中方以達(dá)成價(jià)格承諾為目的開(kāi)展進(jìn)一步磋商，在當(dāng)前磋商的基礎(chǔ)上盡早達(dá)成各方均能接受的解決方案。中國(guó)機(jī)電商會(huì)將為此盡最大努力，繼續(xù)帶領(lǐng)企業(yè)做好價(jià)格承諾磋商相關(guān)工作，切實(shí)維護(hù)行業(yè)企業(yè)利益。

財(cái)聯(lián)社汽車：歐委會(huì)妄圖采取各個(gè)擊破的手段，以達(dá)成目的的行為絕不可能得逞。

上海浦東新區(qū)發(fā)牌推進(jìn)無(wú)人駕駛裝備邁向規(guī)范化應(yīng)用新階段

上海市浦東新區(qū)近日正式向仙途智能發(fā)放了無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌，此次獲得識(shí)別標(biāo)牌的是仙途智能的無(wú)人駕駛車。仙途智能的無(wú)人駕駛車成為浦東新區(qū)在無(wú)人環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的首張牌照獲得者，將在金橋開(kāi)發(fā)區(qū)金鼎天地區(qū)域開(kāi)展無(wú)人環(huán)衛(wèi)的創(chuàng)新應(yīng)用。

財(cái)聯(lián)社汽車：無(wú)人駕駛技術(shù)將為城市管理和公共服務(wù)帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

乘聯(lián)分會(huì)：10月1-13日乘用車市場(chǎng)零售82.3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)20%

10月16日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月1-13日，乘用車市場(chǎng)零售82.3萬(wàn)輛，同比去年10月同期增長(zhǎng)20%，較上月同期增長(zhǎng)17%。10月1-13日，乘用車新能源市場(chǎng)零售40.8萬(wàn)輛，同比去年10月同期增長(zhǎng)64%，較上月同期增長(zhǎng)8%。

崔東樹(shù)：由于國(guó)慶放假的時(shí)間節(jié)點(diǎn)不同，因此10月的第一周零售低于去年10月第一周，去年10月的國(guó)慶假期是9月底到10月6號(hào)，因此形成第一周差異。

阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬

10月16日，記者獲悉，阿維塔通過(guò)自有資金向華為完成了第一筆23億元的支付。8月19日，長(zhǎng)安汽車公告，子公司阿維塔科技將斥資115億元購(gòu)買華為引望10%股權(quán)；翌日，雙方正式簽署投資協(xié)議。

財(cái)聯(lián)社汽車：引望的股權(quán)仍處于開(kāi)放中。

特斯拉全球副總裁陶琳：合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的底線

10月16日，特斯拉全球副總裁陶琳在其社交賬號(hào)上轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)安部相關(guān)信息，并發(fā)文稱，“合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的底線！特斯拉始終相信：合規(guī)的智能化才是可持續(xù)發(fā)展的智能化。我們的目標(biāo)是為消費(fèi)者提供安全可靠的產(chǎn)品和優(yōu)秀穩(wěn)定的服務(wù)。”同日，四維圖新官方微博發(fā)布消息表示，四維圖新深耕汽車行業(yè)22年，面對(duì)汽車智能化浪潮，近年加速轉(zhuǎn)型，持續(xù)助力汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。與此同時(shí)，四維圖新始終秉承合法、合規(guī)辦企原則，堅(jiān)決反對(duì)一切抹黑、中傷公司名譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)謠言，并將采取必要的法律手段進(jìn)行捍衛(wèi)。

財(cái)聯(lián)社汽車：不信謠、不傳謠，守法經(jīng)營(yíng)，共筑良好營(yíng)商環(huán)境。

哪吒汽車回應(yīng)欠薪：薪資架構(gòu)調(diào)整，一線正常發(fā)放

10月16日，就網(wǎng)傳拖欠薪資傳聞，哪吒汽車回應(yīng)稱，目前一線與工廠員工均按時(shí)發(fā)放，近期公司中層和高管在進(jìn)行薪資架構(gòu)調(diào)整，僅個(gè)別薪資發(fā)放稍慢。有哪吒汽車直營(yíng)門店員工同時(shí)透露，目前工資正常發(fā)放，并未有拖欠情況。

財(cái)聯(lián)社汽車：已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)同環(huán)比雙降后，哪吒汽車開(kāi)始處于各種輿論之中。

毫末智行赴港上市計(jì)劃被叫停？董事長(zhǎng)張凱：未暫停 預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)IPO

10月16日，針對(duì)“長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍近期在內(nèi)部暫時(shí)叫停毫末智行的港股IPO計(jì)劃”傳聞，毫末智行董事長(zhǎng)張凱表示，“目前毫末智行沒(méi)有暫停赴港IPO計(jì)劃，仍在進(jìn)行中”。對(duì)于毫末智行具體的IPO時(shí)間，張凱稱“應(yīng)該是2025年?！?

財(cái)聯(lián)社汽車：城市領(lǐng)航輔助的布局進(jìn)展或?qū)⑵鸬疥P(guān)鍵影響。

歐盟預(yù)計(jì)將堅(jiān)持到2035年禁售新燃油車計(jì)劃

10月16日，內(nèi)部文件顯示，盡管汽車行業(yè)施加了巨大壓力，要求淡化即將出臺(tái)的規(guī)則，但歐盟仍堅(jiān)持從2035年開(kāi)始的限制內(nèi)燃機(jī)計(jì)劃。根據(jù)一份為歐盟氣候事務(wù)主管沃普克·霍克斯特拉（Wopke Hoekstra）下月出席議會(huì)聽(tīng)證會(huì)準(zhǔn)備的答復(fù)，其中稱歐盟“不能也不應(yīng)撤回”禁止銷售新燃油車的計(jì)劃。

財(cái)聯(lián)社汽車：禁售燃油車對(duì)環(huán)境保護(hù)有著重要意義。

李家超：7.5億港元支持電動(dòng)車輛發(fā)展

10月16日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在立法會(huì)發(fā)表任內(nèi)第三份施政報(bào)告。在報(bào)告中，李家超表示，將大力推動(dòng)新能源在香港的發(fā)展，并表示，政府會(huì)在新能源運(yùn)輸基金預(yù)留約7.5億港元，資助的士業(yè)界和專營(yíng)巴士公司購(gòu)置電動(dòng)車輛，并推出氫燃料電池重型車輛資助試驗(yàn)計(jì)劃。

財(cái)聯(lián)社汽車：電動(dòng)化是一個(gè)全球性的汽車轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）