財聯(lián)社汽車早報【10月26日】
原創(chuàng)
2024-10-26 09:13 星期六
財聯(lián)社記者 劉陽
①商務部:就歐盟對華電動汽車反補貼案 中方同意立即啟動下一階段磋商;②商務部:全國汽車報廢更新補貼申請157萬份;③流通協(xié)會:10月我國狹義乘用車零售預計約220.0萬輛;

商務部:就歐盟對華電動汽車反補貼案 中方同意立即啟動下一階段磋商

10月25日,商務部部長王文濤應約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯視頻會談,就歐盟對華電動汽車反補貼案進行專業(yè)、務實、坦誠、建設性的交流。雙方回顧了前一階段磋商的進展,重申了通過對話解決分歧的政治意愿,明確了繼續(xù)將價格承諾作為本案的解決途徑,并對下一步磋商方向作出指導。王文濤強調,下一階段價格承諾磋商應在相互照顧核心關切的基礎上,按照“務實、平衡”的原則進行磋商,兼顧協(xié)議效力和企業(yè)核心利益;在相互信任的基礎上,建立價格承諾執(zhí)行和監(jiān)管的雙邊溝通機制。歐方就價格承諾方案提出具體建議,并提議雙方技術團隊就此進行視頻磋商。中方同意立即啟動下一階段磋商,并歡迎歐方團隊盡快來華。

財聯(lián)社汽車:重回談判桌,是解決爭端的最好方式。

商務部:全國汽車報廢更新補貼申請157萬份

10月25日,商務部召開消費品以舊換新專題新聞發(fā)布會。商務部召介紹,截至10月24日,全國汽車報廢更新補貼申請157萬份,各地汽車置換更新補貼申請126萬份,補貼申請量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

財聯(lián)社汽車:以舊換新政策效應加快釋放,有力促進消費回暖。

流通協(xié)會:10月我國狹義乘用車零售預計約220.0萬輛

10月25日,流通協(xié)會發(fā)文稱,10月我國狹義乘用車零售市場預計約220萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比增長4.3%。其中,新能源零售預計115.0萬輛,環(huán)比增長2.4%,滲透率約52.3%。

流通協(xié)會:“十一”國慶節(jié)期間,乘用車市場熱度提升顯著,節(jié)后雖有所回落,但整體車市繼續(xù)維持回升向好態(tài)勢。

總投資5億元 “十堰市車路云一體化示范應用項目”獲批

10月25日,財聯(lián)社記者從湖北省投資項目在線審批監(jiān)管平臺獲悉,十堰市“車路云”一體化示范應用項目于10月23日獲批,總投資5億元,擬于2024年10月開工。建設內容及規(guī)模包括:智能化路測基礎設施建設應用于十堰市交叉路口、匝道合流區(qū)域等。主要包含5G通信網(wǎng)絡建設、C-V2X基礎設施建設、傳輸網(wǎng)絡建設,交管等交通附屬設施網(wǎng)聯(lián)建設等。

財聯(lián)社汽車:各地掀起“車路云”一體化建設高潮。

第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會將于11月11日-14日舉辦

10月25日,第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會舉行新聞發(fā)布會。會上宣布,第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會將于今年11月11日-14日在重慶舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,共計120余場活動。預計10余位院士、100位國內外主要汽車企業(yè)和科研機構負責人,及來自全球超26個國家的約5000位汽車科技工作者參會。

財聯(lián)社汽車:大會將圍繞行業(yè)重大創(chuàng)新需求策劃核心議題,推動產(chǎn)學互動和對接。

長城汽車:前三季度凈利潤104.28億元 同比增加108.78%

10月25日,長城汽車披露三季報,公司2024年前三季度營業(yè)收入1422.54億元,同比增加19.04%;凈利潤104.28億元,同比增加108.78%;基本每股收益1.23元。

財聯(lián)社汽車:長城汽車能否持續(xù)保持高質量穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢?

“小滿”安全車控操作系統(tǒng)開源代碼正式上線

10月24日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會指導,普華基礎軟件股份有限公司研發(fā)的“小滿”(EasyXMen)安全車控操作系統(tǒng)正式上線。作為中國首個規(guī)模化、量產(chǎn)級安全車控操作系統(tǒng)開源項目,“小滿”基于普華車用基礎軟件的核心產(chǎn)品開源而來,具備通信、診斷、網(wǎng)絡管理、標定、存儲等功能,裝車量產(chǎn)已超過1700萬套,客戶群體覆蓋國內主流大型整車企業(yè)、國內外零部件企業(yè)、科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),主要應用于整車車身域、動力域、底盤域、智能駕駛域、智能座艙域等各類控制器中。

財聯(lián)社汽車:“小滿”開源代碼正式上線,標志著中國汽車行業(yè)在底層基礎軟件技術的發(fā)展與創(chuàng)新上邁向新征程。

博世與江鈴計劃成立合資公司 從事輕型商用車電驅動系統(tǒng)業(yè)務

博世與江鈴集團日前簽署合資協(xié)議,雙方計劃成立合資公司,共同開發(fā)和銷售輕型商用車電驅橋系統(tǒng)。計劃中的合資公司注冊資本5億元人民幣(6300萬歐元),其中博世持股60%,江鈴持股40%。

財聯(lián)社汽車:隨著輕型商用車電動化的轉型,相關零部件需求亦與日俱增。

文遠知行WeRide正式在納斯達克掛牌上市

美東時間10月25日,全球自動駕駛領軍企業(yè)文遠知行WeRide正式在納斯達克證券交易所掛牌上市,股票代碼“WRD”,成為全球通用自動駕駛公司第一股,也是全球Robotaxi第一股。本次公開發(fā)行的價格為每份美國存托股票15.5美元。假設承銷商的超額配售權悉數(shù)行使,公司總計將公開發(fā)行8,903,760份美國存托股票。結合先前已披露的3.2億美元的同步私募配售,文遠知行此次公開發(fā)行的總募資金額或達4.585億美元。

財聯(lián)社汽車:Robotaxi概念股上市競速開啟。

(財聯(lián)社記者劉陽整理/點評)

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