①周三發(fā)布的一份報(bào)告顯示,全球二氧化碳排放量今年或?qū)?chuàng)下歷史新高,這使世界進(jìn)一步偏離實(shí)現(xiàn)重要?dú)夂蚰繕?biāo)的軌道; ②根據(jù)《全球碳預(yù)算》報(bào)告,2024年,全球二氧化碳排放量將達(dá)到416億噸,高于去年的406億噸。
財(cái)聯(lián)社11月13日訊(編輯 卞純)眼下,第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP29)正在阿塞拜疆舉行,但周三發(fā)布的一份報(bào)告顯示,全球二氧化碳排放量今年或?qū)?chuàng)下歷史新高,這使世界進(jìn)一步偏離實(shí)現(xiàn)重要?dú)夂蚰繕?biāo)的軌道。
根據(jù)《全球碳預(yù)算》報(bào)告(Global Carbon Budget),2024年,全球二氧化碳排放量將達(dá)到416億噸,高于去年的406億噸。
這些碳排放大部分來自燃燒煤炭、石油和天然氣等能源所產(chǎn)生的。報(bào)告稱,2024年,來自化石燃料的二氧化碳排放量將達(dá)到374億噸,較2023年增長0.8%。
其余碳排放來自土地使用方面,包括森林砍伐和森林火災(zāi)。
這份報(bào)告由英國??巳卮髮W(xué)牽頭,由80多家機(jī)構(gòu)共同撰寫。
“我們沒有看到化石燃料排放量在2024年見頂?shù)嫩E象,”??巳卮髮W(xué)氣候科學(xué)家、該研究的主要作者皮埃爾·弗里德林斯坦(Pierre Friedlingstein)表示。
他表示,如果不在全球范圍內(nèi)立即大幅減排,全球溫度升幅將直接超越1.5℃的目標(biāo)。在2015年通過的《巴黎協(xié)定》中,各國政府同意通過合作,在未來幾十年內(nèi)將全球平均氣溫升高的幅度控制在1.5℃以下。
這將要求從現(xiàn)在到2030年及以后每年大幅減排。然而,化石燃料碳排放量在過去十年中卻在不斷攀升。
不過,在此期間,來自于土地使用的碳排放量一直在下降,直到今年降幅才出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),因?yàn)閬嗰R遜地區(qū)的嚴(yán)重干旱引發(fā)了森林火災(zāi),使來自于土地使用的碳排放量增加了13.5%,達(dá)到42億噸。
一些科學(xué)家表示,如此緩慢的減排進(jìn)展意味著1.5℃的氣溫目標(biāo)已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn)。
各國脫碳進(jìn)展極不平衡
報(bào)告作者們還表示,今年的碳排放數(shù)據(jù)顯示,一些國家正在迅速發(fā)展可再生能源和電動汽車。
然而,世界各國的脫碳進(jìn)展極不平衡——富裕工業(yè)化國家的碳排放量在減少,而新興經(jīng)濟(jì)體的排放量仍在上升。
周二,在COP29上,各國之間就誰應(yīng)該引領(lǐng)世界擺脫化石燃料的問題關(guān)系緊張?;剂险既蚰茉吹?0%左右。
COP29東道主阿塞拜疆的總統(tǒng)伊利哈姆·阿利耶夫指責(zé)西方國家虛偽,一邊對其他國家說教,一邊仍然是化石燃料的主要消費(fèi)國和生產(chǎn)國。
作為全球最大的油氣生產(chǎn)國和消費(fèi)國,美國今年的碳排放量預(yù)計(jì)將下降0.6%,而歐盟的排放量將下降3.8%。
與此同時(shí),由于經(jīng)濟(jì)增長推動電力需求飆升,印度今年的碳排放量將上升4.6%。
作為當(dāng)今世界上第二大石油消費(fèi)國,中國今年的碳排放量將小幅增長0.2%。報(bào)告作者稱,隨著電動汽車的市場份額增加,中國因石油使用所產(chǎn)生的碳排放量可能已經(jīng)見頂。