財聯(lián)社11月14日訊，今天上午，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛，同時成為全球首個新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華此前預(yù)測，中國新能源汽車2024年全年銷量有望達(dá)到1200萬輛。

從2013年的1.8萬輛年產(chǎn)量到2024年的產(chǎn)量破千萬，新能源車在內(nèi)需和外銷的雙重驅(qū)動下，產(chǎn)能發(fā)展不斷加速，截至2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居全球第一。

在達(dá)成10000000+年產(chǎn)量的同時，當(dāng)下國內(nèi)各新能源車品牌的市占率格局如何？

從各品牌交強(qiáng)險上險量口徑，截至2024上半年，比亞迪國內(nèi)市場市占率穩(wěn)定在三分之一，特斯拉市占率約7%，五菱與理想市占率約5%。

而以乘聯(lián)會發(fā)布的2024年前10月各車企新能源車零售量口徑，比亞迪市場份額同樣達(dá)到約三分之一；擁有極氪、領(lǐng)克等品牌的吉利汽車排在第二，1-10月國內(nèi)新能源車零售份額占7.6%，相較去年同比翻倍；特斯拉中國2024年1-10月零售銷量占到國內(nèi)市場份額6%；上汽通用五菱占5.7%；理想汽車市占率為4.7%。深度合作華為的賽力斯汽車2024年1-10月零售量市場份額排名已升至國內(nèi)第7，同比增長近500%。