財聯(lián)社12月21日訊（編輯 夏軍雄）美東時間周五，美股市場低開高走，三大指數(shù)收盤時均漲逾1%，盤中漲幅一度達(dá)到約2%，不過在尾盤時段明顯回落。

（三大指數(shù)分鐘線圖，來源：TradingView）

截至收盤，道瓊斯指數(shù)漲1.18%，報42,840.26點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲1.09%，報5,930.85點(diǎn)；納斯達(dá)克指數(shù)漲1.03%，報19,572.60點(diǎn)。

盡管周五大幅反彈，但主要股指本周依然集體收低。道指本周累計跌2.25%，創(chuàng)10月下旬以來最大單周跌幅；標(biāo)普500指數(shù)跌累跌1.99%，納指跌累跌1.78%，均創(chuàng)1個月以來最大單周跌幅。

（三大指數(shù)本周走勢，來源：FactSet）

最新出臺的通脹報告提振了市場情緒。周五公布的數(shù)據(jù)顯示，美國11月PCE同比漲幅為2.4%，環(huán)比漲幅為0.1%；11月核心PCE同比漲幅為2.8%，環(huán)比漲幅為0.1%；四項(xiàng)指標(biāo)均低于市場預(yù)期。

由于美聯(lián)儲在最新利率點(diǎn)陣圖中削減了對明年降息次數(shù)的預(yù)測，市場在周三遭到猛烈拋售。

芝加哥聯(lián)儲主席古爾斯比表示，他對最新通脹數(shù)據(jù)感到鼓舞，盡管美聯(lián)儲立場謹(jǐn)慎，但明年利率仍有可能下降。

R.J. O'Brien and Associates董事總經(jīng)理Tom Fitzpatrick表示：“今天人們的情緒已經(jīng)平靜下來，在圣誕節(jié)和新年之前不太可能出現(xiàn)下行催化劑，因此過去幾天的走勢可以得到一些緩解?！?/p>

諾和諾德美股大跌近18%，該公司減肥新藥CagriSema試驗(yàn)結(jié)果不及預(yù)期。

熱門股表現(xiàn)

大型科技股多數(shù)上漲，蘋果漲1.88%，微軟跌0.10%，英偉達(dá)漲3.08%，谷歌漲1.54%，亞馬遜漲0.73%，Meta跌1.73%，特斯拉跌3.46%，博通漲1.13%。

熱門中概股漲跌不一，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)漲0.53%，阿里巴巴跌2.41%，京東跌0.75%，拼多多跌1.48%，蔚來汽車漲3.18%，小鵬汽車跌0.55%，理想汽車漲0.90%，嗶哩嗶哩跌0.71%，百度漲0.26%，網(wǎng)易漲0.30%，騰訊音樂漲1.36%，愛奇藝漲0.99%。

公司消息

【三星獲美國政府47.45億美元補(bǔ)貼】

三星最終與美國政府簽署芯片法案撥款協(xié)議，獲得高達(dá)47.45億美元。三星修建得州工廠的嘗試獲得支持。

【OpenAI宣布新的o3模型】

OpenAI發(fā)布了下一代推理模型o3，這是今年早些時候發(fā)布的o1“推理”模型的最新版本。就像o1一樣，o3是一個模型家族，o3-mini是一款更小的精簡版模型，專門針對特定任務(wù)進(jìn)行了微調(diào)。OpenAI聲稱，至少在某些條件下，o3可以接近實(shí)現(xiàn)AGI。OpenAI總裁Greg Brockman表示，最新的推理模型o3是一個突破，在最困難的基準(zhǔn)上有了階躍函數(shù)的改進(jìn)?，F(xiàn)在開始安全測試和紅隊(duì)演練。

【意大利因OpenAI違反隱私條例對其罰款1500萬歐元】

意大利數(shù)據(jù)保護(hù)局（Garante）12月20日公告稱，在結(jié)束對生成式人工智能應(yīng)用程序使用個人數(shù)據(jù)的調(diào)查后，對ChatGPT制造商OpenAI處以1500萬歐元（約合1558萬美元）的罰款。Garante稱，它發(fā)現(xiàn)OpenAI處理用戶的個人數(shù)據(jù)是為了在沒有充分法律依據(jù)的情況下訓(xùn)練ChatGPT，違反了透明度原則和對用戶的相關(guān)信息義務(wù)。

【德國大眾汽車勞資雙方談判達(dá)成協(xié)議】

德國大眾汽車集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r間20日與工會代表談判達(dá)成協(xié)議，該協(xié)議避免了工廠因運(yùn)營原因而關(guān)閉和裁員。

【大眾汽車聲明：2030年之前將在德國裁員35000人以上】

大眾汽車聲明顯示，2030年之前將在德國裁員35,000人以上，達(dá)成的協(xié)議將使中期內(nèi)每年節(jié)省超過150億歐元的成本，協(xié)議對2024年預(yù)期指引沒有重大影響；正在尋找德國德累斯頓工廠的替代方案。

【日產(chǎn)前掌門戈恩：尋求與本田達(dá)成協(xié)議是絕望之舉 兩公司難有協(xié)同效應(yīng)】

日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，這家陷入困境的日本汽車制造商尋求與本田汽車達(dá)成協(xié)議，這表明前者處于“恐慌模式”?！斑@是絕望之舉，”戈恩周五表示，“這不是一項(xiàng)務(wù)實(shí)的交易，因?yàn)樘孤实卣f，兩家公司之間很難找到協(xié)同效應(yīng)。”戈恩表示與本田有關(guān)潛在合并的談判表明日產(chǎn)汽車處于“恐慌模式”。