根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所公示信息（項(xiàng)目編號(hào)：G32024BJ1000932），轉(zhuǎn)讓標(biāo)的基本情況顯示，標(biāo)的企業(yè)其他股東拒絕放棄優(yōu)先受讓權(quán)。轉(zhuǎn)讓方（交信集團(tuán)）做出的承諾第八條、第九條顯示，涉及標(biāo)的企業(yè)其他股東未放棄優(yōu)先購買權(quán)的，交信集團(tuán)承諾嚴(yán)格遵守《北京產(chǎn)權(quán)交易所企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓股東行使優(yōu)先購買權(quán)操作細(xì)則》及《北京產(chǎn)權(quán)交易所企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓股東行使優(yōu)先購買權(quán)操作細(xì)則》相關(guān)規(guī)定，保障標(biāo)的企業(yè)其他股東的優(yōu)先受讓權(quán)不受損害。

從上述內(nèi)容來看，交信集團(tuán)也鼓勵(lì)和支持標(biāo)的企業(yè)其他股東行使優(yōu)先受讓權(quán)，以確保標(biāo)的企業(yè)按照既定戰(zhàn)略，最大化維護(hù)交信基金、上市公司全體股東的股東權(quán)益，也舉彰顯了交信集團(tuán)對(duì)國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略定位的支持，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域的積極布局策略保持不變。

根據(jù)公司半年報(bào)，CES信息發(fā)展（以下簡(jiǎn)稱“上市公司”）核心業(yè)務(wù)板塊在“北斗+”、“AI+”、“車聯(lián)網(wǎng)+”等智慧交通領(lǐng)域已有積極布局，并已融合北斗精準(zhǔn)定位技術(shù)和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，推出了北斗智慧交通創(chuàng)新解決方案。該核心業(yè)務(wù)主要通過上市公司控股子公司交信北斗（海南）科技有限公司（簡(jiǎn)稱“交信北斗海南”）和交信北斗（浙江）科技有限公司（簡(jiǎn)稱“交信北斗浙江”）進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展與實(shí)施。 目前，交信集團(tuán)是持有交信北斗海南與交信北斗浙江的核心股東，作為股東方深度賦能子公司核心業(yè)務(wù)的發(fā)展，也符合自身權(quán)益最大化，助力北斗技術(shù)賦能智慧交通新質(zhì)生產(chǎn)力的高質(zhì)量發(fā)展。

交信基金以其在資本市場(chǎng)深厚積累和卓越專業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過前瞻性布局和創(chuàng)新能力，積極響應(yīng)國家“交通強(qiáng)國”建設(shè)綱要和“數(shù)字中國”建設(shè)整體布局規(guī)劃等戰(zhàn)略部署，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略同頻共振，全面賦能上市公司高質(zhì)量發(fā)展，助力信息發(fā)展打造行業(yè)標(biāo)桿。交信集團(tuán)早在12月6日就在其官網(wǎng)公告了公司掛牌相關(guān)信息，但信息發(fā)展仍于12月19日與中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司簽訂了高達(dá)約 2 億元的合作協(xié)議，超過2023年全年?duì)I收的80%。此次合作一方面預(yù)示著北斗規(guī)?；瘧?yīng)用正進(jìn)入快速發(fā)展階段，另一方面也體現(xiàn)上市公司依托行業(yè)的積累經(jīng)驗(yàn)拓展北斗智能車載終端規(guī)?；瘧?yīng)用的核心業(yè)務(wù)發(fā)展。

此次公告后，交信基金總經(jīng)理?xiàng)钔┍硎?，正如上市公司公告所述：“特別提示：2. 本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，交信基金部分股東保留同等條件下優(yōu)先受讓權(quán)?！?。交信基金現(xiàn)有股東將團(tuán)結(jié)一致，盡最大努力保障交信基金及上市公司的既定戰(zhàn)略方向，最大化維護(hù)交信基金、上市公司的全體股東的權(quán)益。同時(shí)公告中闡述，“交信基金正在積極接觸潛在的股權(quán)受讓方，努力使其符合交信基金及上市公司既定戰(zhàn)略方向，最大化維護(hù)交信基金、上市公司全體股東的股東權(quán)益?！?，交信基金歡迎受讓方是符合交信基金、上市公司既定戰(zhàn)略方向的大型國央企，現(xiàn)有股東創(chuàng)造一切條件達(dá)到以上目的。通過此舉，信息發(fā)展有望在國家戰(zhàn)略項(xiàng)目中扮演更加重要的角色，可獲得更高的政策優(yōu)先級(jí)及高質(zhì)量的戰(zhàn)略資源。未來，隨著政策東風(fēng)的持續(xù)加碼以及市場(chǎng)對(duì)北斗規(guī)模化應(yīng)用的需求不斷提升，信息發(fā)展在車端、路端以及相關(guān)大數(shù)據(jù)、AI模型的綜合應(yīng)用上將繼續(xù)深耕拓展，進(jìn)一步夯實(shí)其在智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，交信集團(tuán)作為上市公司實(shí)控人，此次僅以288.82萬元轉(zhuǎn)讓交信基金30%的股權(quán)，為了確保國有資產(chǎn)保值增值不流失，同時(shí)公告顯示交信基金正在積極接觸潛在的股權(quán)受讓方，種種跡象表明此次受讓方或?yàn)榇笮蛧肫蟆?/p>