編者按：篳路藍(lán)縷敲鐘成，上下求索知路遠(yuǎn)。這是一檔針對科創(chuàng)領(lǐng)域上市公司核心高管（包括但不限于董事長、創(chuàng)始人）的訪談節(jié)目?！按罄袀儭庇心男┥贋槿酥膫髌娼?jīng)歷？公司上市前后，他們的心路歷程有何變化？《科創(chuàng)家》與您一起探尋，以期遠(yuǎn)眺未來。

本期，《科創(chuàng)家》欄目對話的嘉賓是北京天宜上佳高新材料股份有限公司（下稱“天宜上佳”）董事長吳佩芳。

《科創(chuàng)板日報(bào)》（北京，記者 郭輝）訊，新材料作為我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，被認(rèn)為是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Σξ磥戆l(fā)展有著巨大影響的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)?！笆奈濉币?guī)劃更是提出，我國新材料產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展高端新材料，包括了高溫合金、高性能纖維及其復(fù)合材料等。

2019年7月，在支持科技創(chuàng)新、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)資本市場化改革等戰(zhàn)略主導(dǎo)下，科創(chuàng)板鳴鑼開市。首批在科創(chuàng)板上市交易的25家企業(yè)，所屬領(lǐng)域除了新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，還囊括了新材料產(chǎn)業(yè)。

科創(chuàng)板在今年7月迎來開市運(yùn)行兩周年，作為中國資本市場改革的“試驗(yàn)田”，在注冊制試點(diǎn)的引領(lǐng)下，越來越多科創(chuàng)企業(yè)走向廣闊的市場。在新材料產(chǎn)業(yè)方面，科創(chuàng)板迄今已累積眾多細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè)。

天宜上佳作為首批登陸科創(chuàng)板上市交易的25家企業(yè)之一，在新材料領(lǐng)域，其兩年來取得的業(yè)績、新業(yè)務(wù)動態(tài)、企業(yè)戰(zhàn)略與文化，一直備受市場關(guān)注。

做別人不愿意做、做不了的“小產(chǎn)品”

天宜上佳是國內(nèi)高鐵動車組用粉末冶金閘片領(lǐng)域的頭部企業(yè)，在閘片產(chǎn)品的材料配方、工藝路線與生產(chǎn)裝備等方面屢有關(guān)鍵技術(shù)突破。據(jù)了解，截至目前，天宜上佳產(chǎn)品覆蓋了國內(nèi)時(shí)速160至350公里動車組33個(gè)車型及交流傳動機(jī)車車型，是持有CRCC核發(fā)的動車組閘片認(rèn)證證書覆蓋車型最多的國產(chǎn)廠商。

天宜上佳創(chuàng)始人董事長吳佩芳是自主研發(fā)以及市場拓展的主導(dǎo)者，同時(shí)也是公司技術(shù)帶頭人?！犊苿?chuàng)板日報(bào)》記者在專訪吳佩芳時(shí)了解到，這位常以一襲旗袍示人的董事長技術(shù)出身，并在她20多歲的年紀(jì)時(shí)就已獨(dú)當(dāng)一面。

公開資料顯示，吳佩芳在1981年至1990年，歷任北京摩擦材料廠技術(shù)員、生產(chǎn)科副科長、廠長助理、副廠長、代廠長；1991年至1993年，任北京超硬材料廠廠長；1993年至2002年，任北京上地硬質(zhì)合金工具廠廠長。

比如在回憶起自己的技術(shù)職業(yè)生涯時(shí)，吳佩芳饒有興致地分享了1981年她在北京摩擦材料廠剛參加工作時(shí)，為當(dāng)時(shí)國家機(jī)械部引進(jìn)日本小松推土機(jī)并國產(chǎn)化，研發(fā)其中關(guān)鍵零部件——離合器片的經(jīng)歷。

吳佩芳回憶稱，該零部件工藝復(fù)雜，研發(fā)前后耗時(shí)三年。就在項(xiàng)目進(jìn)展中后期，因項(xiàng)目組老師傅患病，她一個(gè)人扛下了外出洽談、任務(wù)分配、技術(shù)問題解決的工作。不過正是職業(yè)起步的這段經(jīng)歷，鍛煉了她的管理和技術(shù)研發(fā)能力，短短幾年間，吳佩芳憑借其出色的工作表現(xiàn)，從生產(chǎn)科副科長一路做到代廠長。

吳佩芳今年參加工作整40年，據(jù)她介紹，歷次工作崗位與單位的調(diào)動，幾乎都有工作實(shí)質(zhì)內(nèi)容的變動，每次都需要發(fā)現(xiàn)并抓住新的機(jī)遇。無論是做摩擦材料、金剛石，還是做硬質(zhì)合金，盡管研發(fā)不同年代里的高新材料這條主線未變，但進(jìn)入新領(lǐng)域后面對技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)一窮二白的境況卻是相同的。

“雖然我過去帶著幾十個(gè)人做了許多跨界產(chǎn)品，但是我們幾乎每次都可以做到快速進(jìn)入”，吳佩芳講，“尤其是別人不愿意做或者做不了的‘小產(chǎn)品’，我們可以大批量生產(chǎn)?！?/p>

據(jù)了解，吳佩芳所講的“小產(chǎn)品”，包括了絲徑0.1毫米的拉絲模、電鉆刀頭縫隙中的硬質(zhì)合金刀片等等，相關(guān)產(chǎn)品的銷路曾一度遠(yuǎn)涉中亞及東南亞。據(jù)吳佩芳稱，受國外金融市場和產(chǎn)業(yè)行情的影響，公司產(chǎn)品產(chǎn)線常需要實(shí)時(shí)調(diào)整，也因此鍛煉了她的商業(yè)洞察力。

軌交閘片領(lǐng)域的頭部地位要繼續(xù)保持

2008年，鐵道部和科技部實(shí)施聯(lián)合發(fā)展中國高鐵事業(yè)的合作計(jì)劃，開始大力推進(jìn)中國高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新和高鐵裝備的國產(chǎn)化。高鐵成為當(dāng)時(shí)國家大力扶持發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，而作為高鐵七大關(guān)鍵零部件之一的制動閘片當(dāng)時(shí)仍依賴進(jìn)口。

吳佩芳從中看到了開發(fā)高鐵制動閘片的廣闊前景。2009年11月，天宜上佳成立，并于2013年實(shí)現(xiàn)了對高鐵制動剎車片的國產(chǎn)化。

吳佩芳講道，從40年前在北京摩擦材料廠開始接觸摩擦材料，到2009年再做高鐵剎車閘片，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一圈看起來像是業(yè)務(wù)的回歸，但在產(chǎn)品材料配方、工藝路線及生產(chǎn)裝備等方面其實(shí)都有本質(zhì)的不同。

“我的出發(fā)點(diǎn)是要解決‘卡脖子’關(guān)鍵部件技術(shù)問題，而不是僅僅依靠過去的經(jīng)驗(yàn)辦事，以求在市場上分得一杯羹而已。創(chuàng)新的理念如今已深入骨髓，并為天宜上佳技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)所踐行傳承，天宜上佳創(chuàng)業(yè)元老、中流砥柱正擔(dān)任著分公司、子公司法人總經(jīng)理，多名技術(shù)骨干已在各公司關(guān)鍵崗位擔(dān)任部長、總監(jiān)以及副總經(jīng)理等重要職務(wù)。與眾不同、科技創(chuàng)新、解決‘卡脖子’關(guān)鍵部件已經(jīng)成為天宜上佳的血統(tǒng)文化，所以每件事往往都能做成?！眳桥宸颊f。

2016年至2018年，天宜上佳一直保持較高的業(yè)績增長，期間公司分別實(shí)現(xiàn)營收46,842.18萬元、50,713.40萬元、55,789.62萬元，凈利潤分別為19,454.23萬元、22,193.09萬元、26,311.03萬元。

早在2016年，處于公司業(yè)績上升期的天宜上佳也開始了新一輪的戰(zhàn)略布局：高鐵制動閘片無人智能產(chǎn)線建設(shè)、碳纖維輕量化復(fù)材、碳碳/碳陶復(fù)合材料。

碳纖維復(fù)材制品是極具前景的高新材料，天宜上佳感知到了中國高鐵車輛的輕量化需求，開始布局碳纖維復(fù)材領(lǐng)域。同時(shí)研判摩擦材料升級趨勢，開始組建碳碳/碳陶項(xiàng)目研發(fā)部。

從粉末冶金到碳碳碳陶材料，天宜上佳不僅憑借敏銳的洞察力對新技術(shù)選擇布局，而且與國家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。經(jīng)過發(fā)展至今，天宜上佳目前已經(jīng)形成粉末冶金閘片及合成閘片/閘瓦、結(jié)構(gòu)功能一體化（碳纖維）復(fù)合材料、碳碳/碳陶復(fù)合材料、大型金屬結(jié)構(gòu)件加工等業(yè)務(wù)板塊。吳佩芳介紹，在碳纖維業(yè)務(wù)方面，天宜上佳子公司天仁道和申辦了相關(guān)資質(zhì)，作為承擔(dān)開展這一業(yè)務(wù)的實(shí)體。

2019年，天宜上佳凈利潤增速略有放緩，不過仍有5.82億元的營收，比上年同期增長4.34%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.72億元，比上年同期增長3.47%。2020年，軌交行業(yè)整體受疫情影響嚴(yán)重，天宜上佳2020年?duì)I收同比下降28.65%，歸母凈利潤下降近58%。據(jù)天宜上佳2021年半年度業(yè)績預(yù)告披露，受益于疫情有效控制，其2021年上半年度預(yù)計(jì)營收同比增加56.75%。歸母凈利潤較同比增加47.74%。

吳佩芳在接受《科創(chuàng)板日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，在軌交領(lǐng)域，天宜上佳的目標(biāo)是繼續(xù)保持閘片細(xì)分領(lǐng)域的頭部地位，對更高速度、安全智能、綠色環(huán)保的制動系統(tǒng)開展深入研究。吳佩芳還說，公司碳碳/碳陶以及碳纖維輕量化新技術(shù)布局，當(dāng)前整體進(jìn)展不錯。

光伏市場單晶硅爐增長迅速，碳碳熱場需求仍然旺盛。吳佩芳認(rèn)為，碳碳熱場將快速成為天宜上佳第二增長曲線，“目前來看沒有什么懸念?！?/p>

碳碳復(fù)材將成為公司第二增長曲線

2021年7月是科創(chuàng)板開市兩周年，同時(shí)也是天宜上佳成功上市兩周年，作為首批登陸科創(chuàng)板25家企業(yè)之一，天宜上佳似乎承受了一些沉重的期待。

吳佩芳直言，盡管企業(yè)過去靠踏實(shí)做技術(shù)和實(shí)業(yè)積攢了一些底氣，不過兩年里那些需要隱忍、需要“熬”的過程確實(shí)并不好受，“我們能做的只有埋頭努力，用結(jié)果說話，一旦產(chǎn)品效益形成，投資者自然看得到?！?/p>

“科創(chuàng)板本身代表了一種獨(dú)特的價(jià)值”，吳佩芳也表示，“從實(shí)行注冊制，到企業(yè)業(yè)績的考量，科創(chuàng)板從多方面為我們天宜上佳這樣的上市企業(yè)和準(zhǔn)備上市的硬科技企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)很好的平臺”。

當(dāng)前，天宜上佳被寄予期望的多個(gè)業(yè)務(wù)方向，均以新材料為主線，早在上市之前已有相關(guān)構(gòu)想與布設(shè)，其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域已從上市之初的主營業(yè)務(wù)——軌道交通延伸到了新能源、航空航天、國防裝備等領(lǐng)域。

“天宜上佳目前還是圍繞主業(yè)及延伸的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域開展工作，光伏熱場用碳碳復(fù)合材料，與碳碳/碳陶制動盤產(chǎn)線有共用之處，”吳佩芳說，“從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營角度來說，我們會充分發(fā)揮產(chǎn)線的最大價(jià)值，以滿足目前多領(lǐng)域市場需求，讓碳碳/碳陶復(fù)材業(yè)務(wù)成為公司新的增長曲線”。