機(jī)構(gòu)密集調(diào)研固態(tài)電池概念股!龍頭4天3板,近1個(gè)月接待量居前熱門股名單來(lái)了
原創(chuàng)
2024-01-10 19:39 星期三
財(cái)聯(lián)社 平方
①固態(tài)電池概念股表現(xiàn)活躍,金龍羽收盤錄得4天3板,華達(dá)新材盤中觸及4天3板。
②梳理近一個(gè)多月獲機(jī)構(gòu)密集調(diào)研的固態(tài)電池概念股名單(附表)。
③珠海冠宇、豪鵬科技、北汽藍(lán)谷近一個(gè)月位居機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量前三。

財(cái)聯(lián)社1月10日訊(編輯 平方)固態(tài)電池概念股持續(xù)強(qiáng)勢(shì),與錦添翼共同開發(fā)固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)的金龍羽收盤錄得4天3板,與多家固態(tài)電池廠商保持良好合作關(guān)系的華達(dá)新材盤中觸及4天3板;與LG新能源存在固態(tài)電池領(lǐng)域相關(guān)合作的德福科技盤中最高漲近12%。

消息面上,近日,大眾集團(tuán)旗下子公司使用Quantumscape固態(tài)電池完成一項(xiàng)耐力測(cè)試,結(jié)果表明其可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里的超長(zhǎng)壽命。此外,美國(guó)哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新型鉀金屬電池,可以充放電循環(huán)至少6000次,比任何其他袋式電池都要多,而且可以在幾分鐘內(nèi)完成充電。

據(jù)Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),12月1日至1月10日期間獲機(jī)構(gòu)調(diào)研的固態(tài)電池概念股為珠海冠宇、豪鵬科技、北汽藍(lán)谷、翔豐華、比亞迪、萬(wàn)向錢潮,具體情況如下圖:

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其中,珠海冠宇12月1日至1月10日期間機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量最多,為85家。據(jù)招股說(shuō)明書,珠海冠宇開發(fā)了固態(tài)電池專用正極材料,并制備出能量密度高達(dá)350Wh/kg的固態(tài)電池樣品。珠海冠宇1月5日接受人保養(yǎng)老等66家機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,在動(dòng)力電池領(lǐng)域,公司聚焦汽車低壓?jiǎn)⑼k姵?/strong>,通過(guò)差異化路線避免行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),技術(shù)能力已得到眾多國(guó)內(nèi)外一線主機(jī)廠的認(rèn)可。公司將視市場(chǎng)機(jī)遇及公司發(fā)展實(shí)際情況,專注可以創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù),并審慎把握汽車高壓電池業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。硅碳負(fù)極材料具有能量密度高等優(yōu)點(diǎn),是較具潛力的新型負(fù)極材料,公司也在不斷地研發(fā)與測(cè)試,并推出解決方案,已有部分產(chǎn)品采用硅碳負(fù)極的電池設(shè)計(jì)方案

豪鵬科技同期機(jī)構(gòu)調(diào)研接待頻率最高,為4次,機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量達(dá)23家。公開資料顯示,豪鵬科技目前已完成電極界面成膜、過(guò)充項(xiàng)目、固態(tài)鋰離子電池的研究成果輸出。豪鵬科技12月5日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,鈉電池及固態(tài)電池的發(fā)展是新能源行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,但新技術(shù)路線的產(chǎn)業(yè)化,尤其是產(chǎn)業(yè)鏈的完備,可能尚需要一定時(shí)間的驗(yàn)證。公司目前除了圍繞現(xiàn)有客戶及目標(biāo)客戶的產(chǎn)品需求、下一代產(chǎn)品預(yù)研投入外,在前述新技術(shù)方面也保持一定比例的投入,并與客戶共同驗(yàn)證在終端產(chǎn)品的可行性。

翔豐華是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鋰離子電池負(fù)極材料方案提供商。翔豐華12月20日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研回答“固態(tài)電池負(fù)極材料公司目前是什么進(jìn)度?”問(wèn)題時(shí)表示,公司開發(fā)的硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品處于客戶測(cè)試階段,已具備產(chǎn)業(yè)化條件。后續(xù)若有市場(chǎng)需求,公司將會(huì)根據(jù)客戶需求進(jìn)行相應(yīng)匹配批量生產(chǎn)

比亞迪、北汽藍(lán)谷和萬(wàn)向錢潮同期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)并未直接提及固態(tài)電池相關(guān)事宜。不過(guò),北汽藍(lán)谷曾于12月20日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司重視新技術(shù)的應(yīng)用,始終跟蹤固態(tài)電池前沿動(dòng)態(tài),持續(xù)與科研院所、相關(guān)企業(yè)保持溝通交流,開展固態(tài)電池搭載驗(yàn)證試驗(yàn),積極推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。萬(wàn)向錢潮7月10日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司于2022年投資萬(wàn)向一二三40億元,現(xiàn)持有萬(wàn)向一二三10.74%的股權(quán),萬(wàn)向一二三是中國(guó)最早布局固態(tài)電池的企業(yè)之一,已研發(fā)出第一代固態(tài)電池樣件,在能量密度、安全性能等方面處于行業(yè)前列,距離大規(guī)模量產(chǎn),有待產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善。

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