①盡管沃爾沃第二季度的營利好于預期,但該公司卻下調(diào)了全年的銷售額預期; ②而這背后的原因,正是歐盟對中國制造的電動汽車征收的關(guān)稅影響。
財聯(lián)社7月18日訊(編輯 劉蕊)在歐盟宣布對中國電動汽車開征臨時反補貼稅后,歐洲汽車企業(yè)反受其害。
當?shù)貢r間周四,瑞典知名車企沃爾沃發(fā)布了發(fā)布了第二季度業(yè)績報告。盡管沃爾沃第二季度的營利好于預期,但該公司卻下調(diào)了全年的銷售預期。而這背后的原因,正是歐盟對中國制造的電動汽車征收的關(guān)稅影響。
沃爾沃下調(diào)全年銷量預期
沃爾沃報告顯示,該公司第二季度核心營業(yè)利潤同比增長28%至82億瑞典克朗(約合人民幣56.39億元),超過了分析師預期的67億克朗。
然而,沃爾沃將今年全年銷售額增幅預期從此前的15%下調(diào)至12%-15%。
"我們希望告訴市場,讓他們知道我們?nèi)詫⒃鲩L,但有一些不利因素,"沃爾沃首席執(zhí)行官吉姆·羅文(Jim Rowan)表示,“這實際上是由關(guān)稅造成的?!?/p>
對于沃爾沃來說,歐盟關(guān)稅對該公司最大的影響主要集中在一款車型上:EX30電動SUV。該車型在中國制造,并且在歐洲市場大受歡迎,但歐盟不斷抬升的貿(mào)易壁壘,預計將對這款車型的銷售造成阻礙。
此外,5月14日,美國政府宣布將對中國多項產(chǎn)品加征關(guān)稅,其中對電動汽車的關(guān)稅將從25%提升至100%。在這一消息公布后,沃爾沃汽車已經(jīng)表示,將推遲EX30車型在美國的上線。
歐盟關(guān)稅砸了自己的腳?
7月4日,歐盟宣布對中國電動汽車開征臨時反補貼稅,稅率17.4%至37.6%不等,同時繼續(xù)與中方就對華電動汽車反補貼調(diào)查進行磋商。
中國外交部發(fā)言人毛寧7月5日在例行記者會上表示,對于歐盟對中國電動汽車開展反補貼調(diào)查,中方已經(jīng)多次表明立場,我們對此表示強烈反對。我們始終認為應當通過對話協(xié)商妥善解決具體的經(jīng)貿(mào)問題。中方也將采取必要措施,堅定維護自身的合法權(quán)益。
沃爾沃CEO吉姆·羅文表示,由于“圍繞這些貿(mào)易關(guān)稅的不確定性及其對需求的影響”,該公司調(diào)整了全年業(yè)績預測,不過“我們的目標仍然是這個區(qū)間的高端?!?/p>
由于歐洲對電動汽車的需求下降,沃爾沃汽車第二季度生產(chǎn)了21.19萬輛汽車,超過了銷量。隨著歐盟本月宣布將對中國制造的進口電動汽車加征高額關(guān)稅,預計將進一步削弱需求。
近日,歐盟就對中國產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅措施進行一輪“咨詢投票”。有政府消息人士稱,法國、意大利和西班牙等12個歐盟成員國表示支持,4個歐盟成員國反對,德國、芬蘭和瑞典等11國投出棄權(quán)票。