①歐盟委員會于10月4日發(fā)表聲明，稱對中國電動汽車加征反補貼稅的提議已獲得歐盟成員國的“必要支持”。
②作為德國汽車行業(yè)最具有代表性的兩大車企，梅賽德斯-奔馳和寶馬集團迅速做出反饋。

中國貿促會新聞發(fā)言人表示，我們堅決反對歐方罔顧中歐電動汽車行業(yè)合作蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢，堅決反對歐方無視相關事實與調查規(guī)則、拒絕糾正錯誤認定，堅決反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。

①歐洲7月份汽車銷量總體低迷，德國電動車銷量更是出現(xiàn)了同比下跌37%的巨大跌幅；
②在這一背景下，歐盟若仍然堅持提高對中國電動汽車的關稅，可能令歐洲的電動汽車市場需求進一步降溫。

①盡管沃爾沃第二季度的營利好于預期，但該公司卻下調了全年的銷售額預期；
②而這背后的原因，正是歐盟對中國制造的電動汽車征收的關稅影響。

①德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)敦促歐盟委員會放棄對中國制造的電動汽車征收關稅的計劃；
②VDA表示，歐盟委員會應把重點放在確保歐洲電動汽車行業(yè)獲得關鍵原材料、減少市場準入壁壘、提高貿易政策透明度上。

①在中國宣布反傾銷調查后，西班牙政府官員立即發(fā)聲表態(tài)，將與歐盟官員合作，以避免其豬肉產品被征收關稅；
②西班牙是繼法國之后最強烈支持歐盟委員會對中國電動汽車進行調查的國家；
③法國、丹麥行業(yè)協(xié)會組織也表態(tài)稱，如果中國對歐洲豬肉產品進口實施限制，將對該國豬肉行業(yè)造成沉重打擊。

①歐盟對華汽車關稅破壞了國際貿易的公平性和自由性，被海內外汽車業(yè)者所批評；
②距離該關稅正式實施仍有一段時間，但中國汽車顯然并不是只有被動等待這一條路，多家中國公司正在擴大其在歐洲的生產版圖；
③意大利西班牙以及東歐和土耳其有望成為中企生產電動汽車的新選擇。

①歐洲行業(yè)高管和分析師都表示，如果中國限制從歐洲進口豬肉，歐洲豬肉行業(yè)將出現(xiàn)價格暴跌，歐洲肉類企業(yè)將面臨盈利能力明顯下滑的“噩夢”；
②專家表示，如果中國尋求豬肉的替代供應，南美和俄羅斯可能會從中獲利。

①德國商會認為，歐盟對中國汽車的關稅舉措堪稱“損人不利己”，無法提高本土汽車行業(yè)的競爭力；
②過去10年里，寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳在中國的汽車銷量占總銷量的30%至40%。如果歐盟的“關稅大棒”遭致報復性措施，無疑將損害這些德國汽車制造商的利益。

①歐盟在周三宣布，若無法與中國取得一致，將自7月4日起對中國產的電動汽車加征懲罰性關稅；
②歐洲汽車行業(yè)對此一片哀嚎，認為其效果可能適得其反；
③德國政府人士表態(tài)希望阻止對華關稅的落地，消息人士稱德國官員對此態(tài)度樂觀。

①面對歐盟揮向中國電動汽車的關稅大棒，中國政府及產業(yè)界持續(xù)密集發(fā)聲。 ②瑞銀歐洲汽車行業(yè)研究主管Patrick Hummel分析表示，理論上還有三周的談判窗口期，但我們認為目前來看，相較于歐盟和中國達成協(xié)議從而完全避免關稅的潛在情景，稅率微調的可能性更大。

①歐盟原本就對所有進口車征收10%的關稅。若再加上此次的反補貼稅，比亞迪汽車出口至歐洲，其繳納的關稅將合計達到27.4%；吉利汽車為30%；上汽集團更是高達48.1%。
②該關稅對今年本就偏弱的電動車出口雪上加霜，且影響偏長期，5月電動車出口9.4萬輛，同比環(huán)比均出現(xiàn)下行。

①據(jù)業(yè)內人士透露，中方內部正在推進提高大排量汽油車進口暫定關稅的相關程序；
②除此之外，今年初，商務部發(fā)布公告，對原產于歐盟的進口相關白蘭地進行反傾銷立案調查。

①從2024年7月1日起，我們會被要求提高Model 3汽車的定價；
②歐盟方面稱進口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。