特斯拉9月5日發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。

隨著汽車智能化時(shí)代到來，高階智能駕駛成為各大車企爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，華為、特斯拉正不斷發(fā)力。此前，包括奔馳、寶馬、智己、長安、極狐、深藍(lán)、阿維塔、賽力斯、比亞迪等在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌宣布獲得L3自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)和灼識(shí)咨詢的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年智能駕駛市場(chǎng)空間有望達(dá)4000億。安信證券馬良認(rèn)為，近來多項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)支持智能駕駛發(fā)展，疊加車企爭(zhēng)相推進(jìn)城市NOA落地，智能駕駛行業(yè)拐點(diǎn)已至，建議關(guān)注相關(guān)機(jī)會(huì)。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

萬集科技路側(cè)智能感知系統(tǒng)，集成了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、AI攝像機(jī)等傳感設(shè)備，利用邊緣計(jì)算技術(shù)對(duì)感知信息進(jìn)行分析處理，通過5G/V2X通信，以極低時(shí)延將信息傳輸給周邊車輛、移動(dòng)終端及云端，實(shí)現(xiàn)“車-路-云-圖”協(xié)同交互。

興民智通在無人駕駛方面基于公司技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)，已進(jìn)行了相應(yīng)布局；公司與百度有相關(guān)合作。