智能駕駛
2.63W關(guān)注
本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。
全部內(nèi)容
2024-12-27 00:02 來自 科創(chuàng)板日報(bào)記者 楊小小
①深信科創(chuàng)成立于2019年，是一家聚焦于自動(dòng)駕駛仿真與合成數(shù)據(jù)的平臺(tái)公司。
②可以看到，以擅長風(fēng)投著稱的合肥乃至整個(gè)安徽，在新能源汽車階段成功押注了蔚來汽車之后，又開始向汽車的智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)力。
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2024-12-26 23:35 來自 財(cái)聯(lián)社 牛占林
① 2024年，Waymo成為美國最耀眼的無人駕駛出租車公司，運(yùn)營著美國唯一的商用無人駕駛出租車服務(wù)Waymo One，年內(nèi)已完成400萬次付費(fèi)服務(wù)；
② 特斯拉和亞馬遜等公司都在無人駕駛技術(shù)上押下重注，特斯拉最早將在明年兌現(xiàn)其無人駕駛技術(shù)的承諾。
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2024-12-26 09:28 來自 科創(chuàng)板日報(bào)記者 陳美
①智己汽車的94億元融資，有國有投資機(jī)構(gòu)和市場化投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)加持。
②從上海智己汽車到重慶阿維塔，再到廣汽埃安、合肥的蔚來、常州的理想，地方國資出手背后是產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)和區(qū)域發(fā)展需求。
③中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議結(jié)束之后，各地政府都在力促產(chǎn)業(yè)躍升，在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中體現(xiàn)主體角色與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
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2024-12-16 11:59 來自 財(cái)聯(lián)社 劉蕊
①特朗普過渡團(tuán)隊(duì)考慮取消自動(dòng)駕駛汽車碰撞數(shù)據(jù)申報(bào)規(guī)定，這可能解決特斯拉一直以來的的困擾；
②馬斯克此前一直不滿該規(guī)定，認(rèn)為這一規(guī)定是在針對特斯拉；
③如果取消規(guī)定，將使特斯拉受益，但也會(huì)影響美國政府對安全問題的發(fā)現(xiàn)和評估。
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